一、长安汽车北京研究院的情况大家了解嘛?发展前景怎么样?

重庆是长安汽车的本部,也是“三国五地”战略格局的核心;上海是国内重要的战略基地,在工程设计、吸引人才方面具重要作用;意大利都灵作为全球汽车文化之都、经典汽车诞生之地,主要担负着造型设计的重任;日本横滨研发中心则主要解决内饰精细化和质感上乘的问题;新成立的长安汽车北京工程研究院则在汽车政策、技术和人才积累方面起到重要作用.

产品项目开发方面,新建成的长安汽车北京工程研究院将主要负责新能源、新技术研究、汽车行业法规政策研究、产品工程化设计开发、产品工艺设计开发;新技术研究方面,北京工程研究院的使命是致力于跟踪与研究国内外汽车产品的新技术,尤其是汽车电子技术的发展,以及新工艺、新材料的即时发现与研究

长安汽车北京工程研究院将在政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等方面,对中国长安汽车工程研究院的研发领域形成重要补充和支撑,进一步完善了长安研发布局

二、中国车辆检测研究院检测用的汽车轴重仪是否和国家客车质量监督检验中心是一个型号的？

都是浙江润鑫STW-18型号的，

作为国内一流大厂，润鑫在资金、研发和制造方面都具有雄厚实力。需要提及的是，STW-18系列称重设备是目前国内唯一和德国SICK合作研发汽车称重型号。实现轮重、轴重、整车重同时检测同时具有智能仪表的所有功能。除传感器采用德国原装进口SICK传感器外，称板亦采用德国进口CORUS航空铝材，同时仪表显示屏幕和数据航空插件分别出自大名鼎鼎的德国西门子SIEMENS和德国欧度ODU航空插件。

高端的配置、成熟可靠的精度和稳定性，以及合理的售价，令浙江润鑫STW-18成为汽车制造企业轮荷轴荷检测设备的理想选择。

STW-18型汽车轮轴检测设备在中国五大试车场，以及宝马 大众 通用 克莱斯勒 菲亚特等上百家汽车制造企业得到充分的应用。实践证明该设备的精确性和稳定性都非常理想。无论是从设备的精准性到产品的售价我们都很难从国内市场当中找出一款绝对的竞争型号，

我觉得这才是国内顶级品牌产品应该表现出的个性。

我查了一下，以下国内权威检测单位都是他们的客户：

北京交通部公路交通试验场

交通运输部公路科学研究院

机械工业工程机械军用改装车试验场（国家认可实验室）

国家客车质量监督检验中心

机械科学研究院

中国农业机械化研究学院

国家工程机械质检中心

四川省农业机械鉴定站

中国汽车工程研究院股份有限公司

中国汽车工程研究院股份有限公司 天津分公司

中国北方车辆研究所

国家机动车质量监督检验中心(重庆) 进口车检测部

国家机动车质量监督检验中心（重庆）碰撞检测部

重庆车辆检测研究院有限公司

重庆汽车检测中心

天津进口车检测中心

辽宁省交通科学研究院

辽宁省公路工程试验检测中心

长春汽车检测中心

浙江省计量科学研究院

三、沈阳华晨汽车研究院工资福利待遇如何？技术的三年工作经验一般工资能达到多少？

如果就该单位的福利待遇在沈阳的水平来看，在国企中算是可以的，这和行业有关系，近几年，汽车行业相对比其他机械重工行业要好。至于你个人的薪资待遇水平，和你面试谈的有关系，和你的资历有关系，和你的领导有关系！都不确定。但是，按你3年工作经验，我给个估计值，基本工资不会超过5000，加点奖金，一年7-8W打住了，还得是你以前供职的单位不错。

四、华晨汽车工程研究院待遇如何？

一般为4000-5000元/月。

华晨汽车工程研究院位于沈阳经济技术开发区八号路12号，隶属于华晨汽车集团，是集汽车产品开发、生产技术服务、产品质量管理及信息管理于一体的汽车研究开发中心。

研究院承担着华晨集团“中华”、“金杯”两大自主品牌全部车型的产品开发、工程设计及产品改进设计任务。