3月25日，千呼万唤的新马自达3终于揭下最后的面纱，2.0升车型手动16.98万和自动17.98万的价格与热传的18万-20万有一定差距，对其所在这个领域的激烈竞争来说，这个价格没有带来惊喜。

新马自达3三厢版正式亮相

    就在人们还在广州车展上欣赏新一代马自达6睿翼的时候，它的小弟弟新一代马自达3已经在大洋彼岸的美国洛杉矶车展亮相了，并将作为马自达3的2010款车型上市。

    新一代马自达3在设计上完整的继承了马自达动感时尚的风格。前后刀锋形状的大灯与马自达6睿翼一脉相承。前进气格栅虽然还是马自达特有了五边U型，但是新马自达3的要更大，黑色的保险杠贯穿其中，更具有冲击力。这种大嘴设计如同标致系列车型一样，不过出现在马自达车上，我们还需要适应一段时间。

整个新马自达3的侧面线条并不会让我们感觉到陌生，它就像放大了一号的马自达2，凹凸有致。新马自达3的后备箱同样很紧凑，而且后保险杠也没有国内销售的现款马自达3那样突出。LED尾灯格外有神，高位刹车灯还是在传统的位置，只不过更加修长。在2.5L排量车型上，双排气管被设计在左右两边，看上去非常动感。

    新马自达3的前雾灯设计同样是刀锋形状，冲劲十足。马自达标识并没有在进气格栅中，而是被安排在进气格栅上端的发动机舱前，这种设计让人们想起了多年前日本跑车设计风格。 

    内饰方面，新马自达3放弃了现款马自达3三个炮筒型的仪表盘设计，而是采用了更为主流的双炮筒。虽然同样运动，但是个人还是认为现款的三个炮筒仪表更能激起驾驶的欲望。 
    新马自达3在方向盘上也放弃了中圆的经典设计，而是采用了类似马自达6睿翼的盾型。多功能按键则遍布在四周一切能被设置的地方。 

    虽然中控台的布局和造型并没有太脱离老款的样式，但是在中控台上方却大相径庭。一道弧线由仪表盘处贯穿过整个中控台上部。在这道弧线里被设计了具有导航功能的彩色液晶显示屏和显示随车信息屏幕。这种把液晶显示屏上移的设计已经成为了主流，这样在驾驶的时候简单的视线平移就可以阅读到，更加安全便捷。设计初衷虽好，但是但是新马自达3的样子设计的并不协调，有些脱离了运动感。 

    先期在美国上市的新马自达3将会搭载一台2.5L直列四缸发动机，同样也会在不久搭载2.0L直列四缸发动机。而作为国内消费者而言，要想等到新马自达3还需要一段时间。看看马自达6睿翼千呼万唤还未始出来的样子，新马自达3似乎给我们的信心不是很强。 

    我们希望马自达能够考虑到国内市场的潜力，以及对于新车的热度，能够早日把新马自达3引进到国内。

2022马自达即将上市的车是什么?,

马自达6将于2022年底发售，将换成后轮驱动和直列六缸发动机的纵置发动机平台。

新车将采用马自达最新的Skyactiv-X压燃技术以及48伏混合动力系统，有消息透露这套动力总成最大马力达到350马力。还有消息称，马自达最近一直在加深与丰田的联系，可能会为下一代雷克萨斯IS和RC提供六缸Skyactiv-X压燃动力系统。

马自达

还有可能将直列六缸发动机放入四门和两门车身。毕竟汽车的世界里几乎没有什么比后轮驱动跑车更能树立高端形象的了，所以马自达从后驱运动型轿车开始也是一个不错的选择。