雅阁，在中国是一个神话，于1999年在广州本田投产以来，以同步世界的技术开启在中国辉煌的里程。如果没有记错，广州本田是国内第一家建立4S店的生产厂家，本田在中国的步伐犹如本田在全球的精神一样，每一次都走在革新的前面。有时我们在思考一个问题：为什么本田在中国的动作都会引起业界特别是竞争对手的重视？原因很简单，那就是世界同步的技术，这一点国内消费者是看在眼中的。记得不久前东京车展，本田在自己的展台发布两款新车，一辆为新的FIT，另一辆就是日本版雅阁，但此版本为3.5L版本(日本本土叫：Inspire)，询问之下才知道本田要将2.0L与2.4L版本放在广州车展发布，由此可见本田对中国市场，特别是华南市场的重视。


锐志2.5分两种：2.5S和2.5V，北京这里价格大概是21-24万不等，再加上现在过年，价格可能还会有些浮动。

参数：尺寸4735/1775/1450、轴距2850、V6 2.5L 145KW 242Nm、前后独立悬挂、16英寸车胎、6档手自一体变速箱、后轮驱动、达到欧3排放标准、厂家油耗数据是9.5L

配置方面因为牵扯到选装件，所以可自由选择，基本上一些主要配置都有，但是2.5级别的没有牵引力控制系统、车身动态稳定系统和侧气帘
后驱车更具加速性，且如果技术过硬，后驱车更易做出过弯飘移的完美动作，它会带来很多的驾驶乐趣。

第8代雅阁能否超越此前国内中高级车市的“霸主”丰田凯美瑞，成为中国中型车市场的新坐标

可能会超过凯美瑞 但主要现在买凯美瑞的人都已经买了。.以后看雅阁前途怎么样?还是要看我们..嘿嘿..不过我感觉在这个价位的:还是买瑞志 其实最实惠的还是买大众迈腾..

丰田有一款跟保时捷很像叫什么车

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丰田86 丰田86（概念车称为丰田FT-86 Concept）是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86，是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品，车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计，而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对卧四汽缸引擎并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。

思域什么时候会更新换代

目前思域为八代，按照思域换代的速度，推测至少会在2012年东京车展亮相九代车型。目前八代思域在全球销售较好，日本以及东南亚地区销售的大眼版、中国及北美消受的细眼版、在欧洲销售的两厢版都得到了市场的肯定，加上有最速FF称号的TYPE-R版，以及延伸出来的RR版、Si版，使得市场分支较为完善。因此，近两年是不可能换代的