此前， 领克ZERO Concept已于北京车展前夕正式发布。近日，行车视线从相关渠道获取了一组领克ZERO Concept的内饰图片。据了解，新车内部采用了双色内饰设计，整体内饰不仅简洁而且科技感十足。

从本次曝光的内饰图片上可以看出，新车内部采用了双色设计，突出极简设计风格，这也延续了领克家族的设计风格。细节上，新车配备了三幅式多功能方向盘，并采用大量银色元素修饰。不仅如此，新车还配备了科技感十足的大尺寸中控触摸屏。值得一提的是，新车还采用了飞机舱式的电子档杆，提升了整体质感。

回顾外观，新车依旧采用了领克家族式的分体式大灯设计，辨识度十足。前进气格栅依旧延续了家族式设计，狭长的横向进气口造型还与前大灯融为一体。与此同时，下方进气口造型同样采用了横向设计，增加了新车前脸的层次感。

侧面部分，新车采用了极为饱满的线条设计，营造出不错的光影感，新车侧裙处还运用了内嵌式设计，增加了一定的设计感。同时，新车的隐藏式门把手为车辆提供了降低风阻的作用。不仅如此，还配备了五辐花瓣式轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm。

尾部方面，新车依旧采用了家族式贯穿尾灯设计，并且内部结构清晰可见。贯穿式尾灯上面还设有领克品牌的英文标识，增加了尾部辨识度。此外，新车还将牌照区域放置在了后包围处，特点十足。动力方面，新车将搭载容量为110kWh的电池组，综合续航将超700km。此外，新车预计将提供单电机和双电机两种驱动车型，其中四驱车型0-100km/h的加速时间仅不到4秒。

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外观犀利而具有未来感,领克ZERO概念车亮相北京车展

近日，在2020年北京车展上，刚刚于9月23日正式首发的领克首款纯电动车领克ZERO概念车正式与公众见面，按照惯例，新车有着非常接近于量产车的姿态，而量产版本将于2020年下半年正式交付。

在前脸部分，新车依旧采用了非常鲜明的领克家族风格，机盖两侧北极之光纵向LED日程依旧是最醒目的标致，而分体式大灯组中的远近光灯组则呈四点式排列于封死式的上格栅左右两侧，只留下方一条缝隙。而前保险杠部分则有着与领克05等车型非常接近的装饰造型，不过中网样式更加复杂犀利，系列符合新能源车前卫的风格。

在车身侧面新车则有着非常特殊的跨界式车型结构，介于旅行车、大两厢车及?SUV之间，乍一看能想起保时捷Panamera、捷豹I-PACE等众多车型，但细细品味又都不相同，显得非常的个性。当然，倾斜角度较大的运动感十足的D柱，隐藏式门把手，高度封闭式的气动轮毂等时下流行的细节并没有缺席。

而在车尾部分，新车则采用了全新的能量晶体式尾灯，不但整个尾灯更加扁平左右两侧的纵向能量晶体也有着更加复杂的栅格状造型，中央由贯穿式灯带连接，两侧边缘还有着C字形的粗壮红色灯带伸出，显示出相当强的未来感。而后保险杠部分当然不会有任何排气系统，但依旧有着类似于扩散器的装饰，增强着运动感。

内饰部分虽然展车并没有开放，根据此前的资料新车将采用全新的设计理念，超大尺寸悬浮式液晶屏在电动车上自然不算稀奇，但新车的中控面板上方有着大量特殊的LED灯带装饰，仪表盘似乎也有着特殊的设计，显得相当的时髦。

在动力方面，新车则并没有公布更多的信息，只是宣称基于SEA浩瀚平台打造，纯电里程可超过700公里，百公里加速仅用3.9秒，并有着全自动调节空气悬挂，麋鹿测试成绩大于80公里每小时。有关领克ZERO概念车及其量产版更多的信息，还有待官方发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。