COBRA:眼镜蛇

　　在美国车坛拥有传奇地位的Carroll Shelby与福特特别车辆小组（SVT）联手打造福特有史以来动力最为强大的野马（Mustang）车。在今年3月23日的纽约国际车展上，这款拥有450匹超强马力的福特Shelby Cobra GT500展示车揭开了其神秘的面纱。

　　此款GT500延续了上世纪60年代Shelby Mustang(野马)的设计风格，并且继承了上一代GT500强劲动力的特性，结合SVT的现代制造工艺，使之与上一代GT500一样成为道路之王。

　　福特Shelby Cobra GT500使用经SVT开发、改良的5.4L DOHC V8超强引擎，其最大功率为450hp，最大扭矩可达到610Nm。这使得GT500成为野马家族中动力最强大的量产车。其引擎外壳由铸铁制成，螺旋型的增压器使空气与汽油混和后以每平方英寸8.5磅的压力增压。福特GT计划为我们带来了证明可以经久耐用的动力传动系统，GT500的铝质汽缸盖、活塞环和铝质轴承就是很好的例子。

　　早在另一款野马车，2000 SVT Mustang Cobra R（300台限量版）中就使用了5.4L DOHC V8引擎，当然现在GT500使用的是经过改良后的性能更佳的版本。

　　车型的外观与上一代GT500既有相似之处，也加入了许多现代化的元素。如全新的格栅，带散热口的引擎罩，更加运动的车头，车尾的后置导流器；后尾翼则是60年代GT500的翻版。内饰完全包裹在乌黑的皮革之下，包括仪表台顶部，门板以及中央扶手。SVT红色的皮革座椅以及车门板插入修饰提供强烈的色彩反差。

　　量产版本的GT500将会在2006年开始销售，为了延续这样超高性能规格的产品线，福特公司在未来还会有更多的新车推出，2007年将推出Ford Sport Trac，这将是福特公司首次生产运动货卡。450匹输出马力的福特Shelby Cobra GT500只是第一步，更多令人期待的强大动力的车型在未来几年内将会不断推出。

变脸加料! 美规本田奥德赛小改款

现行第五代本田奥德赛在2017年北美国际车展正式发表，问世至今已有超过三年的时间，虽然期间随着年式更新曾多次进行产品升级动作，但是本田在美国时间2020年3月9日正式对外预告即将于2020年4月登场的纽约车展发表以2021年式新车身份与消费者见面的美规小改款本田奥德赛。

而根据目前本田官方所对外释出的小改款奥德赛首波图像以及产品信息，新车在外观部份换上了经过重新设计节能、照明效果更为出色的LED车头灯、黑色样式点缀镀铬饰条的全新造型中网以及更具运动气息的保险杆设计，在车尾部份也增添了亮黑色点缀镀铬元素的饰条，此外Elite等级小改款奥德赛还将换上全新造型19寸铝圈展现新样貌。

除了在外观部份的风格更动，小改款奥德赛在车内同样进行了质感以及配备的强化，首先全车系将自发光USB充电口与全新地垫列为标准配备，而EX-L等级车型更贴心增添了双前座电动腰靠与第二、第三排座椅收纳口袋的设计。至于在高阶Touring与Elite车型部份除了凭借调整座椅、饰板造型提升质感，在Elite等级车型部份还增添了车外后视镜的自动防眩功能。

在车辆性能方面，小改款奥德赛预料将沿用原本具备280匹最大马力输出的3.5升i-VTEC V6发动机与十速自动变速箱配置，而除了将Honda Sensing安全科技列为全车系标配，更将原本的Rear-SeatReminder后座提醒功能整合至CabinWatch摄像机让使用体验更为贴心。在本田的规划中，小改款奥德赛预计在2020年纽约车展亮相，随后于今年稍晚正式展开销售。

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