快了，国人的要求想必很快！

全新汉兰达，预计将在今年11月份广州车展上展出，之后会在明年实现国产。第一代汉兰达自从2000年上市以来，凭借着超大的乘坐空间和优良的驾乘感受，以及丰田汽车的强大影响力，一经上市销售就十分火爆，即使在汽车市场竞争十分激烈的今天，汉兰达依然在加价销售，不能不说该款车型在汽车市场上创造了一种传奇，神车称号并非空穴来风。

全新汉兰达为第四代车型，已经亮相2019年纽约车展，作为一款全新的换代车型，第四代汉兰达是由丰田tnga架构打造的。新车采用了全新的家族式设计，照比现款增添了几分硬朗，依然延续了汉兰达魁梧的风姿，但增加了运动感，前脸和大灯设计得更加犀利和霸气，很有征服感。车身腰线也更加动感，上扬的腰线和下沉的车顶线相搭配给人一种力量感，尾部的设计与现款完全不同，融入了当前汽车最流行的时尚元素，刚柔相兼很有观赏度。

在内饰方面第四代汉兰达与现款区别并不大，只不过采用了悬浮式液晶显示屏。但最值得一提的是在北美发售的汉兰达有七座和八座可选，坐位的调整也非常灵活，还配有三区自动空调，增加了车辆的实用性和舒适性。

动力方面可能是大家最关心的了，全新第四代汉兰达在北美发售的车型拥有两款动力，一款为3.5 v6发动机，最大功率为295马力，最大扭矩为360牛米，采用了八档手自一体变速箱，但我觉得这款动力在国内上市的几率并不大，毕竟随着国内环保排放标准日益严格，大功率自吸发动机已经达不到排放标准，所以有可能第四代汉兰达国产后依然搭载着2.0t发动机。另一款动力为混动车型，将采用2.5l 4缸发动机和电动机组合，最大功率可达240马力，这样会使消费者有了更多的选择余地。

第四代汉兰达上市后，依然会延续现款汉兰达非常火爆的销售局面，也将会成为一匹汽车市场上的黑马。但如果再继续加价销售，会引起很多消费者的反感，也对消费者不公平，能否再续辉煌，我们将拭目以待。