目前的新能源汽车（80%以上是纯电动汽车），尤其新势力造车，值不值得买，分几种情况对待：

一、对于有钱的土豪玩家，买车就像购买一件PSP电动游戏工具一样，可以尽情买，有钱难买我高兴嘛，土豪支持新事物发展，促进社会进步，并改善环保应值得鼓励；

二、对于限牌城市一二线城市中产家庭刚需用户，可以考虑购买10万左右的新能源电动车，但也仅限于200公里范围内城市代步，接孩子等，高速长途满足不了，还得有另外燃油车。毕竟拍牌的时间成本和物质成本太高，再者10万左右的车不伤筋动骨，而且一线城市的综合配套、充电桩布设相对密度高一些。

三、对于非限牌城市，尤其三四五线城市，目前购买纯电汽车就替你捏把汗了。原因有三：第一，纯电汽车目前在这些城市没有售后网络，你去哪里保养维修？第二，充电的便利性很差 ；第三，技术安全性保障不足。对于厂家标称所谓的400~600公里续航，打个6折吧，而且电池每年按20%衰减，一般3年左右就涉及到电池组模更换了，电池更换的成本相当于新车车价的三分之二，你自己衡量一下吧。那你说卖了吧，卖给二手市场可能只能卖到新车价的20%左右。所以，你要是能接受这些可以买。

四，不是说电动汽车永远不值得购买。按照目前的发展形势预计，估计要2025~2030年，电动汽车的技术走向成熟，其综合性价比可以媲美燃油车了，加之充电网络的便利性大幅增加、技术更加成熟（部分不靠谱的造车新势力除外），那时候是可以放心购买的。

首车不建议购买，买它是因为有国家补贴？提速快？外观好看？用电省钱？都不是，是因为没有号！！没有号！！否则谁会买它，（还有一部分人代步用，确实方便，前提是你要有一个汽油车！！）