李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众凌渡，一款很有运动范儿的a+级轿车，出众的颜值，时尚的格调，让它有了小号cc之称。在惊艳的外型映衬下凌渡的销量也十分亮眼，2018年前九个月共卖出了10.68万台，在并不景气的运动型轿车中显得格外突出。

凌渡在动力方面主打1.4t分高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，225牛米、110千瓦，250牛米。在顶配版本上，搭载的则是一台1.8t发动机，最大功率132千瓦，300牛米。

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教硬朗，行驶品质相当扎实，操控也非常稳健灵活，过弯，变道都让人很有信心。空间方面，凌渡轴距2656mm,后排腿部有两拳余量，头部三指左右，溜背造型多少会对头部造成挤压，不过总得来说还算够用，后备箱常规容积480升，放倒后排可扩展至1150升，装载能力还是很出色的。

内饰方面，延续了大众一贯的风格，中规中矩但非常实用。

价格方面，在售的凌渡最低配应该是2018款手动1.4t低功版，裸车售价11.19万，全部落地再加购置税9654，强险950，车船税420，上牌500，商业险4700，全部加起来12.8万左右。在实用性性配置上就比较简陋了，天窗，倒影都没有，好在安全性配置还是不错的，主副驾驶气囊，前侧气囊，esp,胎压监测都有。

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（1）大众新车型上市2022凌渡：

买不起大众CC入手一辆凌渡也是不错的，双炮筒排气尾管布局加上侧身饱满犀利的腰线营造出满满的跑车气息。凌渡也是基于MQB平台打造的，官方称为“首款宽体轿跑车”，定位在朗逸和帕萨特之间，主要目标人群是年轻人。

凌渡目前在售款型有2018款和2019款，其中售价最便宜的是2018款 230TSI 手动 风尚版。这款车型用的是1.4T的涡轮增压发动机搭配5档手动变速箱，最大功率96kW、最大扭矩225N.m、最大马力131Ps，相比1.4T的高功率发动机这款低功率发动机表现很一般，0-100的加速官方测试的是9.1S，真心对不起“首款宽体轿跑车”这个称号。并且使用的是五档手动变速箱，怎么样也应该给个6档手动变速箱，现在的车子上了高速基本都是六档以上了。配置属于够用的水平，没有什么先进的配置，也不是简陋的不能用。

2018款 230TSI 手动 风尚版凌渡在小便这边4S店报价在11.39万左右，加上购置税9735元、加交强险950元、加车船使用税420元、加上牌费用500元、商业全险套餐6334元。

凌渡2018款 230TSI 手动 风尚版落地需要113900+9735+950+420+500+6334=131839

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