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皇冠2022款会引入国内吗

亲您好，很高兴为您服务哦~亲，很遗憾的告诉您~皇冠2022款引入国内的可能性不大哦~引进皇冠虽然网上呼声很高，但从14代的时候现实是价格一降再降结果全NM跑去买BBA和ES，日本人引以为傲的中大型社长座驾在国内市场算是晚节不保，况且亚洲龙卖得正好更不会引进皇冠和自家兄弟形成竞争的呢~所以引进的概率很小的呢亲~另外，丰田皇冠这款车型并没有因为停产停售而热度降低，反而2022款丰田皇冠已经在海外现身，并且化身为豪华版的丰田亚洲龙，之所以称作是豪华版的亚洲龙，主要与车型的外观设计风格有直接关系，向来丰田，本田，包括大众在内的合资品牌车型，在海外的动力匹配和外观造型都会与在国内市场的车型略有区别，海外版本的丰田皇冠将会使用3.5升自然吸气6缸的大排量发动机，并且也会使用2.5升混合动力系统，如果2022款丰田皇冠进入国内市场，应该只会搭载2.5升混合动力系统一个版本。

一代神车落幕！丰田皇冠轿车将全面停产，后续将以SUV身份推出

20世纪末，得益于改革开放的春风，华南沿海的大小城市都出现了不少丰田皇冠轿车，凭借着稳重大气的外表以及高端的内饰，成为了不少人心中的高端车代表。而在2005年，一汽丰田将第十二代皇冠正式国产化，这也是其自1955年诞生后首次在日本本土之外的地方进行生产，随后不久，皇冠就超越了奥迪A6成为行政级轿车的销量冠军，风头一时无两。不过，巅峰过后便是衰落的开始，皇冠在此后的十余年销量不断下滑，而一汽丰田也不得不在今年的4月28日正式停产皇冠，这也让不少人唏嘘不已。

但皇冠的悲惨命运并没有随着在中国停产而改变。日前，有海外媒体从丰田处获悉，鉴于消费者对丰田这款旗舰轿车的需求量急剧下降，官方正准备对其进行停产，并计划于2022年以SUV的身份重新推出。

前不久，丰田还对当前的第十五代皇冠进行了一次小改款。新车基于最新的TNGA架构打造而来，大尺寸的倒梯形进气格栅占据了前脸的大部分区域；轮廓处用镀铬饰条点缀，营造出了张扬霸气的视觉效果；保险杠处，一根折角的镀铬条横向贯穿前脸，为整个前脸增加了精致感。

车身侧面，溜背式造型搭配笔直的双腰线设计，简约而不失高级感；车尾部分，大尺寸的鲨鱼鳍和后备箱上的鸭尾式扰流板增添了运动感；此外，尾灯采用了平行四边形的造型设计，内置LED光源。排气方面，皇冠采用了双边共四出排气布局，进一步提升了运动感。

内饰部分，新车看起来十分年轻化和现代化。12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏取代了此前的上下分屏的双屏幕设计。触摸屏下方是小面积的空调控制面板，并在两侧配备了旋转按钮。另外，新车依旧采用专属的三幅式多功能方向盘和大尺寸的机械指针与液晶屏组成的仪表。

动力方面，新款皇冠提供三种动力组合，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。

虽然当前的第十五代皇冠看起来依旧非常高级，但由于消费者的购车观，主流品牌的高端车型确实难以与豪华品牌相抗衡，这也导致了这代皇冠没有机会引进国内销售。而从目前的情况来看，恐怕今后也没有这个机会了。

而关于皇冠后续将于SUV身份推出的问题，笔者预计“皇冠”SUV将不会以现在的平台去打造，毕竟当前的皇冠是后驱车型，而目前丰田旗下的RAV4、汉兰达、Harrier等SUV皆为TNGA-K架构打造的前驱或四驱车型，因此，为了保持“皇冠”的产品形象，则必须采用有别于目前SUV的架构来打造。而在定位上，预计“皇冠”SUV将依然围绕“豪华”来打造，这或许将预示着在价格上有所上涨；而在此前，有外媒称丰田正计划一项以劳斯莱斯库里南为设计主题的项目，不知这是否会应用在”皇冠“SUV上。

小结：皇冠的衰落，有市场的原因，也有自身以及丰田内部的原因，雷克萨斯近年来的强势崛起，极大压制了其生存空间。在今年一汽丰田正式停产皇冠之时，不少国人都发出了“爷青结”的感叹，而伴随着皇冠在日本本土的正式停产，则真正预示着这款创造了无数经典的神车将永远定格在历史的长河中，即便今后它会以“SUV”的身份重新推出，但已经不是我们记忆中那款豪华、大气的丰田皇冠轿车。

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