谢邀，我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

丰田荣放上市，出自丰田全新的TNGA平台架构，由内而外的外观设计，估计可以取得不错的成绩，但是较高的预售价、上市前期糟糕的糜烂测试表现、2.5L自然吸气发动机的缺失，它绝对不可能得到SUV的宝座。

看看这些年SUV的宝座都有谁？

在合资SUV市场，有几个绕不开的选手，一个是本田CR-V，一个是大众途观，还有一个是日产奇骏，这些年来，这几个SUV轮流坐庄，把控着合资SUV冠军的位置，而丰田荣放RAV4，虽然是全球第一大品牌丰田下面的紧凑型SUV，在中国市场则一直不温不火，月均1万的销量成绩，对比CR-V、奇骏们月销近2万的成绩，只能说是表现一般。

全新荣放那些不得不说的不足

此前，荣放可谓是赚足了消费者的眼球，但是预售价和配置一出，却引来了很多消费者的不满。

1、2.0L中配接近20万的预售价，本田CR-V的次低配在19万，走量车型在20.38万，同时目前市场有1.5-2万的优惠，荣放2.0L这一价格，已经比CR-V高，作为全新车型，上市初期不会有什么优惠；

2、配置，动力总成配置，全新荣放主要是2.0L和2.5L混动两种动力总成，混动为辅，2.0L自然吸气作为走量车型，可是根据市场反馈情况来看，消费者似乎对2.5L自然吸气的发动机更加关注，这一缺失，必然给荣放销量造成很大的一个缺口；

3、近期糟糕的麋鹿测试表现，在近日，瑞典汽车杂志《Teknikens Värld》杂志的试车手对全新RAV4进行了麋鹿测试，其结果非常的不理想，试车手甚至给出了“不建议购买”的惊人评论。经过几轮测试，全新RAV4的最高通过速度为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线。它的主要竞品，CR-V为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时，都要强出它不少。麋鹿测试能代表车辆在极端情况下的安全性，恰逢新车上市，这样的负面新闻对销量也不是一个利空。