2015年1月16日14时57分，汽车之家凌渡论坛出现一个帖子，《我这算不算重大消息？凌渡后轴缺陷》内容为：上海大众对已经发往4S店的“凌渡”紧急排查，对问题车辆进行维修，更换凌渡两后轴缺陷部位，在索赔手段上进行了技术处理，给了大额工时覆盖材料费等，使其维修车辆查不到维修记录。由于涉及的车辆多为4S店展车、试驾车，与消费者关系不大。此贴目前经过编辑，内容有所删减。

2015年1月18日早7点20分，微博网友@沈利杰 发帖：“浙江平湖一辆未上牌的大众凌渡和电动车发生碰撞，电动车粉碎，凌渡侧翻着火。”

目前凌渡上市不久，部分经销商打出购车加3000元装饰的策略。对于接连发生的这两件事，是否有因果关系不得而之。

凌渡装配的第三代EA888发动机是第一次装配在MQB自主车型上，碰撞后自燃，致使上海大众、德国大众非常紧张。这并不是EA888系列发动机第一次自燃，此前途观在各地发生的碰撞事故也导致多起自燃事故。这之前途观装配的是横置第二代EA888发动机，凌渡装配的是横置第三代EA888发动机，这款发动机上海大众也倾注了许多心血；这些年途观因其EA888发动机“油气分离器”是否引发碰撞自燃的争论旷日持久，至今没有一个结论，凌渡首次自燃，上海大众的紧张程度可想而之。

EA888系列发动机大量装配在上海大众多款赚钱车型上，如途观，由于生产的车辆数量众多，上海大众在EA888发动机项目上输不起；这款新发动机也要装配在一汽大众车型上，如奥迪A3、高尔夫7，以及新明锐上，与之匹配的MQB平台也是大众缩减100欧元成本的产物。这次凌渡自燃还有待于厂家进行技术解析，其结果有待于厂家公布。