单从工艺质量来说，个人最欣赏丽驰。但是价格很高。
你可以考虑下御捷，道爵，雷丁旗下的其他品牌（比德文，宝路达，众新，凯菲特，东夏等等），瑞易，时风，大阳，唐骏。。。

工信部备案的四轮电动车名单中有没有丽驰

有，工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的车辆新产品进行了公示。

第一电动网注意到，在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中，重庆瀛川实业有限公司（下称重庆瀛川实业）变更为山东丽驰新能源汽车有限公司所有，即丽驰将获得重庆瀛川实业的客车资质。

据了解，丽驰为重庆隆鑫通用控股公司，据隆鑫通用2017年半年度业绩快报公告，丽驰上半年四轮低速电动车实现销量2.04万辆，同比下降12.87%，实现营业收入4.08亿元，同比下降 3.25%。

受国家制定四轮低速电动车技术标准进程的影响，市场销量下滑，导致公司四轮低速电动车业务下滑。 而获得客车资质之后，丽驰的市场范围将进一步扩大。

虽然低速电动车是丽驰的发展重点，但丽驰从未放弃商用车的可能性。“我们的战略定位是物流汽车、客用汽车、低速电动车并举。”丽驰汽车董事长陆付军表示。

低速电动车虽然市场旺盛，背后却面临着政策风险，因此低速车企大多积极寻求更大发展，尤其是国家鼓励新能源商用车从公用领域投放转向私人购买。丽驰拿到客车资质之后，也可以在新能源客车市场分一杯羹。