易车讯 4月6日，我们从理想官方获悉，原定于2022年4月16日的理想L9发布会将延期举办，具体时间将在确定后公布。官方将理想L9称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”，新车将基于第二代增程式平台打造，定位于全尺寸SUV，售价区间45-50万元。

理想L9的中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现任天堂Switch一根线的直连投屏。Type-C接口在让游戏机连接更方便的同时，可提供60W的充电功率，全部通过一根线搞定。配合任天堂Switch为家庭用户而设计的3A大作，可以轻松支持四个人一起游戏。

此外，理想L9还在车内配备了220V电源，搭配HDMI-Type-C的转接线，各种顶级的游戏机和3A大作均可以在车内尽情享用。目前，采用Type-C接口的部分手机、Pad、笔记本电脑，也已实现高清投屏+充电一线搞定，未来理想L9还将适配更多设备。

理想L9的超大空间6座布局和极致舒适的座椅，可以让一家人尽情享受车内的全家人游戏的幸福时光。拥有3K高清分辨率和极致色彩还原度的车规级OLED屏幕，可呈现极致流畅、高清的游戏画面。旗舰级音响系统的21个扬声器和7.3.4全景声音响布局，配合二排的4D沉浸式影音系统，将提供身临其境的游戏体验。

从外观图上看，理想L9的摄像头至少有11个4个环视，7个ADAS摄像头，以理想ONE的摄像头都是800万像素的，L9的ADAS摄像头也会采用800万像素的摄像头。理想L9的正视摄像头有2个。按照布置特点，应该一个是中远视距，一个广角视距。毫米波雷达数量应该还是5个、超声波雷达应该是12个。激光雷达从透露出来的信息看，可能是禾赛的AT128。

理想L9采用全包门设计，下雨下雪不会蹭裤腿。后窗和第三排窗还是隐私玻璃。理想L9曝光了一个新样式的轮圈，轮胎为265/45 R21米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎。

理想L9车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。

理想L9创新的5屏交互模式，标配超大尺寸的HUD，以及位于方向盘上方的安全驾驶交互屏，任何场景下都把行驶中的安全放在了首位。车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了车载屏幕中前所未有的3K高清分辨率和极致色彩还原度。

动力方面，车辆搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。

理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。

底盘方面，理想L9前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，提供旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。通过全自研的旗舰级底盘控制系统，配合标配的CDC连续可调阻尼减振器，可根据路面振动反馈毫秒级自动调节阻尼，全方位提升各种路况的舒适性。

空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能。

理想L9的前“五合一”动力系统包含驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器，后“三合一”动力系统包含后驱动电机、电机控制器和减速器。更高的集成度，带来更优的体积效率，使理想L9的车内空间利用率进一步提升。

芯片方面，理想L9全自研的中央域控制器将使用恩智浦最新的S32G车规级芯片，并由

新能源电动汽车主要看它的实际能跑多远，是否满足自己日常出行要求，活动范围是否够广。