严格的来说，飞度与雷凌双擎并不是一个级别领域的，当然，雷凌的价格也要更高些，但也不妨碍两者拿来做个跨级对比。

首先第四代飞度，虽然很多人说它变得“萌”了，不再像三代那样运动了，但外观这东西见仁见智吧。抛开外观不谈，其实新一代的飞度整体实力的提升还是很有看点的。全新四代分为了“潮跑”跟“潮越”两种车型，其中的“潮越”版也可以理解为飞度“跨界版”车型，多了一些如黑色前唇边、侧裙、车顶行李架等一些野性的元素，车高也比潮跑版高了3公分。

而且，此次换代，飞度还加入了Honda SENSING安全超感系统，具备了自适应巡航、车道保持、碰撞预警等安全驾驶辅助功能，在这个级别领域的小车里，能有这样的配置，真的是挺意外的。 空间方面，“空间魔术师”的本田可真不是浪得虚名，这一点在第四代飞度上也得到了很好的传承，车看上去虽然不大，但内部空间绝对给你惊喜，还有引以为傲的“魔术座椅”，不过这项配置只会搭配在“潮越”版车型上，“潮跑”版是无法向上翻折的普通座椅，这点真的很搞不懂本田，要知道，这在一代、二代上面可是标配啊 标签： 田本新车上市