你好。个人最近也在关注这方面的一些资讯，发现下半年上市的新车还是蛮多的。如果预算有限，建议重点关注下新宝骏旗下的两款新车，分别为新宝骏RC-6和新宝骏202M，预计在下半年或者年底上市。

新宝骏RC-6前脸采用了大尺寸盾型前格栅，而内部则采用点阵式设计，霸气十足，彰显车主的不俗品位。同时，其保险杠两侧夸张的C字形进气口以及扁平的大灯组，简洁的设计特色，进一步展现出年轻、动感的风格。

新宝骏202M同时具备了轿车流畅的车身线条以及SUV的运动风格。前脸采用了日行灯与前格栅的一体化设计，极具视觉冲击感，同时分体式大灯的设计延续了新宝骏家族式设计风格。可以说这两款车的设计风格，着实让人惊艳，个人也很是期待新宝骏的这两款车上市后的表现。

如果预算充裕，可以考虑一些即将上市的中高端汽车品牌。如：新款迈腾、别克昂科拉、全新路虎揽胜极光、凯迪拉克XT6、红旗汽车红旗HS7、奥迪Q8以及雪佛兰创界等等。此外还有新能源车型，如：奔驰EQC、奥迪e-tron等，也都是一个不错的选择。

上周5款新车上市！价格从9-40万，总有一款适合你

目前已经进入到6月份，这意味着2020年差不多过了一半，你是否还记得年初的购车梦？那么，今天，我们一起来数一数，上周上市的5款重磅车型，看一看是否有你关注的车型？5月25日，2021款吉利嘉际正式上市，此次新车共搭载1.5T、1.8T、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动4种动力共6款车型，售价区间为9.48-15.98万元。新车主要针对配置进行升级，最大变化在于配备了I-SOFA零压舒适座椅，并全系标配CN95高效复合空调滤芯、负离子发生器以及AQS空气质量管理系统。此外，2021款嘉际的主动安全配置得到进一步强化，不仅获得C-NCAP五星认证，并在主动安全方面得分率达99.8%。回看旧款嘉际的市场表现，其自上市至今已经收获了近4万年轻家庭的认可与青睐，成为吉利汽车旗下新的一款明星车型。而依笔者看，这次2021款嘉际的配置升级，将有助于吉利MPV市场占有率继续攀升。5月29日晚，奥迪Q3 Sportback正式上市，新车基于现款奥迪Q3打造，为品牌首款紧凑型轿跑SUV；动力方面共搭载1.4T和2.0T发动机，共推出5款不同配置车型，售价区间为28.73-36.18万元。奥迪Q3 Sportback可以算是奥迪Q3的衍生轿跑版车型，整体设计语言与现款奥迪Q3并没有太大的变化，只是作为轿跑版版本车型，最大的看点自然是尾部溜背式处理了，车顶线条从C柱往后便大幅下探，流畅度非常高。如果你年纪尚轻且喜欢个性、豪华等特质，再加上30万左右预算左右，奥迪Q3 Sportback应该是个不错的选择。上周5月28日，长安马自达CX-30正式上市，新车共推出2.0L自然吸气一种动力共计8款车型，指导价格区间为12.99-17.19万元。虽然马自达在国内市场一直属于小众车型，尽管一直被吐槽没优惠、动力差，但是对于喜欢它的人来说，不管怎么样还是会喜欢它这个品牌的坚持。长安马自达CX-30依然采用了其品牌著名的魂动设计理念，并且像前后尾灯以及车辆尾部设计都有次世代昂克赛拉两厢车型的影子。如果你是马粉，又遗憾于次世代昂克赛拉两厢版车型没有引入，那么长安马自达CX-30这款紧凑型SUV确实值得关注。5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为28.68-39.98万元。威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局。新车基于大众MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，造型更加简约、时尚。动力方面，新车搭载2.0T发动机，并有高/低两种功率版本车型可选。而在新车上市之前，从4月17日起开启预售的威然，网上登记已有3.7万名，在没有公布售价的情况下就已有2000位用户交付定金。从这数据似乎可以看到中国消费者对大众威然，已经期待已久。其次，威然可以说是与别克GL8的产品定位存在着不可避免的竞争关系，不过贾鸣镝（市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理）强调，我们是想把这个豪华MPV市场做大，我们更加看重的是一个增量，一个双赢的局面。上周5月27日晚间，2020款北京BJ40城市猎人版车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元。作为年度改款，新车在外观上并没有过多的变动，主要针对车辆配置进行了优化升级，在轮毂造型和方向盘样式上更加新颖；其次还搭载了全新2.0T+8AT的动力总成。作为面向越野与城市兼顾的产品，新款北京BJ40城市猎人版弥补了此前动力方面的不足，搭载全新的发动机，这必将让其拥有更强的市场竞争力。另外，再看一下当今车市，新款北京BJ40特别版应该算是一款价格亲民，且外形硬朗又能够应对中等难度越野路况的车型了。写到最后，上面5款新车已经上市，售价从9-40万区间，相信各位了解之后，总有一款新车适合你！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。