由于9月份有着一次大型车展——第二十二届成都国际车展，所以会争相上市的新车必然不会在少数。而据笔者了解，本次成都车展中具有看头的新车确实是有很多，如一汽大众捷达的首款SUV—捷达VS5、轿跑版本的WEY VV7 GT和新宝骏RC-6/RM-5等。不过，即将上市的新车虽然多，但是它们之中有着特别之处的却并不多，个人觉得除了新宝骏RC-6/RM-5这两款能够做到一车两用的跨品类的新车之外，好像还真的没谁了。尤其是其中的新宝骏RM-5，它更是有希望改变当下家用车中的市场局面。

作为几乎还原了概念车RM-C设计的新宝骏RM-5，它仅是外观造型就有着独到之处，由新宝骏星际几何设计理念所打造，并融合了MPV、SUV特征的它，整车的造型所具有的动感在家用车范围内几乎已难以找到对手。再结合上有着12.3英寸仪表+10.25英寸中控屏贯通一体式设计，以及一体式一键启动、拨动式钢琴按键、横握式换挡球头等细节设计的科幻内饰，新宝骏RM-5给人的感觉就如一台未来之车。

而且，并不局限于外表和设计上的华丽，以年轻、科技、智能、网联为品牌基因所打造的新宝骏RM-5，它在配置了行业首创的新宝骏手机车联网的同时，还身具L2级智能驾驶辅助，这在家用车领域无疑也是十分罕见的。

此外，更值得一提的是，融SUV+MPV诸多优势于一体的新宝骏RM-5，它所具有的实用性还超脱了1+1=2，它不仅身具媲美主流城市SUV的通过性，同时它的空间表现几乎已能满足各类家庭对不同出行生活的要求。具体而言：作为一款家用车，就通过性而言新宝骏RM-5也走在了同级车像宋MAX和吉利嘉际的前面。与此同时，新宝骏RM-5所具有的车身长宽高和最大轴距还分别达到了4705*1806*1645mm和2750mm，且有着2+3的5座、2+2+2的6座和2+3+2的7座三种座椅布局，不仅空间有所保障，同时充分得考虑到了新生代家庭对出行的诉求。

并且，在此基础上，新宝骏RM-5的6座车型中还有着一种独特的亲子方案，它的二排右边的座椅可通过滑动进行调节，有效缩短左右两个座椅的距离，方便大人对年纪较小的孩子进行看护，形成灵活使用的亲子座椅，让亲子出行时光更便捷。同时，新宝骏RM-5的座椅还支持第二三排座椅独立或全平放倒，最多可实现14种不同的座椅组合方式，使得用户无论是要拥有2座的超大后排空间、还是7座承载能力等，均是能够得到满足。

所以，9月份将上市的新车虽然多，但是能够有新宝骏RM-5如此出众的却是非常的少见。毕竟能够满足用户需求的车才是真正的好车，新宝骏RM-5这款身具智能网联、智能驾驶功能的智能家用车，正是广大用户正在寻找的那款几乎全能的新车。