这类车毕竟都是小众车，称不上多火爆。买霸道的有几个经常越野的，多数一年也没有一次，都是为了面子，开过4.0的霸道和4.6的陆巡，动力很一般，感觉还没有汉兰达2.0T提速快。H9从外观内饰看应该都不错，之前去西藏租过H5四驱，对长城此类车印象不错，从拉萨到阿里又到古城，就用过一次四驱，所以说买H9就是为了越野的，毕竟都是少数，多数买此类车型的基本也是在城市用，就是喜欢硬派车，如果是我，应该会买五座版本的H9，个人觉得还不错。

长城魏又要出新车了！该叫什么名字好呢？

长城的车最近的名字起的都有点小另类，从代步电动车温顺的白猫到哈弗的新车大狗，不知为何，长城突然对以前上不了桌面的阿猫阿狗有了莫名的好感。

再联想到现在月销一万台以上的长城炮皮卡，其一炮而红与它拉风的名字绝对关系巨大。

WEY是长城的高端品牌，家畜家宠类的太过低端，狼虫虎豹也肯定会被排除，因为长城已经为wey重申:我们热爱动物，但我们不是动物。

从已经曝光的照片看，长城内部序列号P01的wey的新车前脸像牧马人，侧面是bronco，背影是大G。

我们再品长城的那句话，估计牧马人的卢比肯和撒哈拉式的地名命名成为大概率。

保定格局太小，而且wey的车标上已经体现，那就得找格局大的，珠穆朗玛已经被讨厌的福特给用了，有意境的楼兰也被日产那厮占据，那就只能是难度更大的冈仁波齐和可可西里，考虑到中印冲突的热度，而且长城那么爱动物，更是加大了可可西里的可能性。

那就可可西里了，兜里有吃早餐的五块钱，不知道哪里能押一把。