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大众途昂和凯迪拉克XT6这两台车之间选择哪台呢？我们今天就来聊聊这个问题。

这两台车之间现在并不存在可比性其实现在途昂和XT6这两台车并没有什么太多的可比性，尽管两台车都是车长超过5米，车宽超过1.9米的中大型SUV车型，但是他们两者的价格差距实在太大了，如今的XT6是入门售价41.97万元的当之无愧的豪华品牌车型，而对比之下，途昂的入门售价只有30.09万元，而且途昂还有2万-2.5万左右的优惠，因此两台车目前的实际售价差距在十万以上，本质上他们并不存在直接竞争关系。

当然，从产品力上来说，XT6是要强于途昂的，从整车的精致程度上来说，XT6已经超过途昂这个“糙汉子”很多了，虽然都带有很多“美式”基因，但是凯迪拉克很明显还是希望自己多少能精致一些的。而在乘坐舒适性上，这台XT6的底盘更稳，滤震性更好，实际乘坐感受“高级感”更强，而且这台XT6的座椅相比途昂也更柔软，车内隔音表现XT6也更棒，因此总体的乘坐感受XT6是要比途昂好的，至于操控感受嘛，老实说，这个级别的车型，除了X5那样的车型，基本都谈不上什么操控可言，也几乎没有开着它们激烈驾驶。

未来等XT6价格降到合适的位置的时候情况就不一样了当然，现在不存在可比性不代表未来不存在可比性，按照凯迪拉克一贯的风格，这台XT6未来的优惠幅度应该在十万以上，也就是说未来这台XT6是非常有可能和这台途昂正面竞争的，到那个时候，选择途昂还是选择XT6其实也是一件比较明显的选择了，因此，在可以预见的未来，这台XT6的大卖几乎是命中注定的。从我们消费者的角度来说，如果不是着急用车的话，倒不如等一年，等XT6的优惠全部释放之后再入手XT6，也不失为一个不错的选择。

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