其实博越属于耐看型的

上次我开着我的奔驰G400路过吉利店的时候，就看到博越这么好看，我都差点把我奔驰G400扔了，什么垃圾车，还是国产车好，不买我还是ZG人吗?

都说买车就是买三大件，博越这车外观内饰配置没得说，三大件怎么样？

博越的驱动是有前轮驱动和适时四驱两种选择，因为我是买的博越智尊采用的是适时驱动。在汽车行驶的过程中，适时四驱的四个轮子都是独立运动的，可控性和稳定性都会得到提升，无论车辆行驶在何种路况，驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证行车安全。开车的感觉就一个，稳。

博越的底盘采用的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，这种悬架的好处在于可以将后轮的前束角被约束在可控范围内，如果后轮外倾角过大则会使车辆的横向稳定性减低，所以博越在多连杆悬架中增加了对车轮上下进行约束的控制臂，一方面是更好的使车轮定位，另一方面则使悬架的可靠性和韧性进一步提高。

博越的底盘防也还是很良心的，对重点部位的抗击涂层防护也是很良心的。

累计销量超45万辆，新车大打智能互联牌，2018款博越会火吗？

博越汽车本来就是一款很火的车型，2018款又新上市了9款，而且新增了4G互联版。主打互联网车型。

说到互联网车型我们都避不开荣威rX5，它的车载互联系统是引领者。如今各大车商，都在追赶车载互联这一新科技。

单凭车载互联这一科技成为一款火爆的汽车。我觉得有些不太现实，能不能成为一款火爆的汽车。还有看这款车的综合性能。要看它的外观，内饰，做工，操控，底盘，发动机等各个方面。

博越本来就是一款火爆车。增加了这些亮眼的配置后，肯定会有助力。