英菲尼迪是进口车。

英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计使英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

qx50英菲尼迪是全球车型吗？

是全球车型，英菲尼迪qx50是日本日产尼桑公司旗下的高端品牌汽车。全新英菲尼迪QX50搭载的Vc-Turbo涡轮增压发动机是全球首款可变压缩比发动机。这款发动机亦是众多豪华品牌中率先达到国VI排放标准的产品。

有人说英菲尼迪的内饰是上个世纪的产物，换了内饰就会有人买单吗？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。

英菲尼迪在汽车的外形设计方面可以说是非常有前瞻性的，旗下车型除了换标日产juke的那个esq，可以说都很有亮点，qx70这种十年前的外观放到现在可以说丝毫不过时，但是从内饰的角度来说，现在的英菲尼迪普遍有两种风格，一种是以qx70，qx60和q70这些产品代表的老款内饰，一种则是以q50和全新qx50代表的全新一代内饰，其实老款的内饰在豪华感的营造上还是不错的。

就拿q70l来说，这款车的内饰最大的问题其实并不是设计，而是易用性，q70的这套内饰看上去豪华感很强，但是跟外形的运动风格并不搭调，再加上密密麻麻的按键，虽然实体按键有助于提升操作感受，但是这个人机交互系统并不好用，再加上现在很多豪华品牌都开始用触控，英菲尼迪的内饰难免被嘲笑为上个世纪的产物。

而q50l和qx50的全新双屏内饰也并未得到很高的赞赏，乍一看这两块屏幕还是比较有科技感的，但是实际的人机交互系统并不好用，空调控制面板和多媒体控制面板被拆分，本来从视觉上就降低了中控台的一体感，如果体验过英菲尼迪的这套人机交互系统的话，就会发现从操作逻辑和易用性上来说，仍算不上好用。

不过内饰的做工和用料还是非常不错的，特别是全新qx50的这套白蓝双拼内饰，不同的材质和撞色的搭配看上去很有高级感，坐进车里的触感和豪华感也非常强。可英说设计这种东西，各花入各眼，老款车型是我外观和内饰并不是一个风格，而新款车型虽然不算丑，但是易用性欠佳。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。