大众EOS

技术数据

排量：1984毫升，4缸

功率：147千瓦(200马力)

@5100转/分钟

扭矩：280牛米@1800转/分钟

驱动：前轮驱动，6挡变速箱

轮胎：235/45 R 17

刹车：通风盘式前刹车

长/宽/高：

4410/1790/1440

空载质量：1461公斤

价格：33455欧元


EOS车型有两款发动机可供选择，一款车型配备了富有盛名的200马力2.0升4缸发动机，它的售价为27,990美元；另一款车配备有大众公司250马力小角度V6发动机，起始售价为36,850美元。


EOS颠覆了传统设计理念，是一款独特的三片式硬顶电动敞篷车。CSC电动硬顶敞篷是大众公司的一大创新，除此之外，EOS包括了许多高品质的标准配置，如ESP（电子稳定程序），前部安全靠枕，前气囊，以及特别研发的前侧头胸气囊；16英寸铝合金轮毂（V6版为17英寸轮毂），全自动空调系统，雾灯系统，电动车窗以及巡航控制系统。

EOS整体尺寸提高了整车的动力性能，车身长度与宽度的绝佳搭配，使车子表现得动力十足，操纵性能也异常的敏锐和安全。在领先的车顶工程技术之下，设计了可自动开启的折叠式结构，无论顶篷是否开启都可以充分享受驾驶乐趣。

EOS还拥有着令人眩目的的其它配置，在这之中包括了：双离合器系统变速器（DSG），真皮包裹的方向盘、变速手柄和手刹车，全自动空调系统，12方向可调座椅，电加热前座椅，清洁喷嘴，扰流器，中央扶手及车载式移动电脑。
内部

在动力系统可升级成为一款250马力3.2升V6的发动机，同时在采用了木质内饰、全天候轮胎、多功能方向盘、感应式雨刷及DVD导航系统之后，它的售价会达到36,850美元。另外一些可选配置还包括10声道扩音器，600瓦输出功率扩音器，双氙气大灯，DVD导航系统，驻车距离报警系统，18英寸合金轮毂。
后备厢

同其它新款车型相同，大众公司为EOS提供不限里程的四年道路救援服务。新车保修服务包括：5年/60,000英里（任选其一）动力总成有限保修服务；经过12个月/12,000英里以后可享受4年/50,000英里（任选其一）的新车有限保修服务（车辆的磨损和调整不在此范围之内）；12年不限里程除锈防腐蚀有限保修服务。

比亚迪F8：


F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显F8 典雅的气质。

F8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。

F8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器（车窗），音响系统（DVD）+虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调+负离子发生器，这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对F8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面，F8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。

F8动力性能表现良好。作为一款轿跑车，底盘与车身的完美结合，加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。

F8安全性能突出，万无一失。作为一款硬顶敞篷轿跑车，F8车身设计采用了合理的结构并对车体进行了加强。特别加强了A柱，既满足了转弯时对车身刚度的要求又增加了车辆抵抗正面碰撞的能力。制动方面，前、后四轮盘式制动，配以ABS和EBD作为此款车的标配，确保制动安全、稳定。四个安全气囊（方向盘，主驾驶座椅两侧及仪表台副驾），前、后排三点式预紧安全带，驾驶员安全带未带警示装置，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁，这些配置足以让乘员在任何时候都会感觉到安全、可靠。

先进时尚的智能腕表钥匙，不但富有个性，而且使F8的防盗性能更加卓越。车主无需使用传统的金属钥匙，只需随身携带含有一块晶片式卡片的智能腕表即能对车进行安全管理。启动时，车主直接按智能腕表的start按钮，当车内的感应器感应到智能腕表里面的卡片的存在时，车才能被启动。因此，F8 的防盗系统比其它车要坚固得多