小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

凯迪拉克做为国内二线豪华品牌老大，最近车辆更新换代频率还是比较大的，为了能够在国内更好的发展，轿车和SUV分别运用家族化命名，校车全部为CT加数字，SUV全部用xt加数字。为了丰富自己的产品占线，全新大型SUV xt6有望引入中国。

Xt6应该是和别克昂科威同平台的产物，尺寸仅小于自家大型SUV凯雷德，能和宝马x5奥迪Q7一样的体型。但是由于凯迪拉克在国内的品牌号召度，凯迪拉克xt6的售价可能比奥迪q5和宝马x3还要便宜。车头采用全新凯迪拉克家族化设计，进气格栅运用繁星点阵式镀络条装饰，气场十足。两侧代表品牌形象的日行灯设计的也越来越有质感，一条镂空式假进气使两边相连，整体设计感比较强，气场十足。

从侧身看一看便知是一个大块头，整体线条比较硬朗，腰线比较简洁干练。尾部大灯组呈现呈T行，其中竖型大灯依旧隐藏其中。左右两边各有一个隐藏式排气，造型中规中矩，但是并没有任何突兀感。从尾部看去，总体给人的感觉就是大气，美式豪华感表现得淋漓尽致。

内饰部分造型和全新凯迪拉克xt4如出一辙，本人感觉设计感不如凯迪拉克新出的轿车好看，虽然造型和XT4很相似，但是用料以及具体豪华感营造方面却要比它好很多，大面积的木纹饰板上了年纪的消费者应该都很喜欢，中控台最上面采用软性皮革材料，中间空调下方采用麓皮面料，用料比较到位，摸上去的地方都能反馈给你豪华舒服的感受。这套内饰我认为设计豪华感觉有余，设计感略显不足。

全车将采用六座布局，没有五座也没有七座，感觉和全新胜达上市一样，算是比较有诚意的。作为中型或者中大型SUV，五座版本感觉有些浪费空间，七座版本又比较鸡肋，也许六座才是真正最好的选择吧。整体空间表现可以达到本田奥德赛的乘坐水平，略小于别克GL8。

动力方面将搭载2.0 t可变缸发动机，最大可输出234匹马力，搭载通用自家研制的9AT变速箱。这样的动力水平和自家xt4几乎是一样的，所以发动机有可能是同一款，只是调校数据略微不同。这么大的块头搭载2.0 t发动机，可见动力不是他主要追求的方向。作为城市家用可能才是他的初衷。

全新凯迪拉克XT6上市之后表现如何，一是要看他实际做工以及具体实力，更重要的还是它的价格是多少，到底何时能够大卖更关键的是他何时开始大幅度优惠，毕竟大部分人对凯迪拉克已经形成固有形象，那就是大幅度优惠跳水王，如果凯迪拉克车型不优惠个七八万甚至十几万，现在要想大卖是比较难的。而且买过凯迪拉克的车主，第二辆车大部分表示都不会再选择凯迪拉克了，因为掉价掉的肉疼。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新凯迪拉克xt6的看法。