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对于正常的家用需求，在大众速腾和红旗H5当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

速腾和H5的优点都在什么地方理论上来说，我们把一台紧凑型车和一台中型车放在一起对比是没有多少意义的，但是由于速腾是一台空间表现直逼中型车的A+级车，而且目前速腾的1.4T车型和红旗H5有着非常大幅度的价格重叠，因此同时考虑这两台车型也是非常现实的。

红旗作为目前最受欢迎的自主品牌中型轿车，其全系搭载了一套1.8T+6AT动力总成，这样的表现相对于其中型车的身份来说也是恰如其分的，在车身尺寸方面，4945mm的车长和2875mm的轴距在同级别车型当中都是中等偏上的水平。

而在配置方面和性价比方面，也是这台红旗H5的强项，这台H5车型的入门车型官方指导价还不超过15万元，但是相应的配置依旧比较齐全，这也是其目前月销量能持续保持在4000-5000台的原因。

相比之下，速腾作为一个紧凑型车，其4753mm的车长和2731mm的轴距在同级别车型当中也是非常出色的，而且和H5相比，尽管其相关数据都没有H5大，但是实际车内乘坐空间却并不比H5小，可以说是旗鼓相当，这也充分体现了大众设计师对于空间的利用率是非常高的。

而在动力方面，我们选取的速腾280TSI车型搭载了一套1.4T+7DSG动力总成，尽管绝对动力输出没有H5出色，但是9.3秒的百公里加速时间甚至要比H5的9.7秒更胜一筹，这也充分说明了这台7速双离合变速箱的效率有多么出色，同时这台1.4T的EA211发动机技术也已经非常完善，因此尽管排量不如H5的1.8T大，但是实际动力表现完全不输H5。

在速腾和H5当中该如何选择在速腾和H5的对决当中，我们不能忽略的依旧有品牌问题，大众目前是国内市场上合资品牌当中认可度最高的品牌，相比之下，红旗尽管有着悠久的历史，但是在民用车领域，其只是一个刚刚入行的自主品牌而已，品牌认可度和大众多少还有些差距，因此H5只能以更高的级别来抗衡速腾。

在对比当中，我们发现按照目前速腾的市场优惠，速腾的280TSI舒适性和红旗H5的入门版车型价格基本相当，如果对比这两台车，我们会发现其实速腾的性价比会更高一点，毕竟入门版的H5连定速巡航都没有，而速腾的280TSI舒适性则有全景天窗、定速巡航以及真皮座椅等配置，日常家用已经足够。但是到了往上一个配置，H5的性价比立刻就上来了，因为从上面一个配置开始，H5就开始全系标配车道偏离预警以及自适应巡航功能了，这对于行车安全有很大的保障同时也非常实用，此外，其他的各类舒适性配置H5也要比速腾更有优势一些。

因此如果我们的预算比较有限只能选择H5入门配置的车型的话，那其实速腾的280TSI舒适性会是一个更有性价比的选择，而如果我们的预算比较充裕可以选择高配车型的话，那么红旗H5可能会更值得选择，毕竟再怎么说H5作为一台中型车级别也是要比速腾更高的，再加上更高的性价比，何乐而不为呢？

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