我的是32800的那款，已经一万五千公里了，好着呢。发动机是双缸8气门的，低扭强劲，高速性能好，加速不是特别猛。5500转震动，不过还可以接受。刹车灵敏。自带智机车系统，自动感应大灯，护杠，铝合金三箱，风挡够大，边撑熄火开关，还有一个功能就是在车头向外打死的时候，无论你加多大油车是不走的。大灯铺路效果一般，后期都得加射灯。整车做工比较不错，车架大部分都是机器人焊接，走线规整，插排都是防水的。剩下的点烟器，充电口这都是有的，到手就可以骑了，不用额外加多少设备。覆盖件全是PE材料。仪表显示的时间一年能快20分钟，表显车速比GPS有差异，而且速度越快差得越多。油耗大约4升多。有车友纠结说宗申车有绿螺丝，那是他不懂机械制造，绿螺丝是高强度螺丝，用在主要连接部件上，不锈钢的好看但是强度不够。现在35800的这款是多功能仪表，没用过也不好评论。

看到赛科龙新上市的RE3，想知道值得入手吗？

RE3整体外形极具英伦风格，它整车和其它复古车一样比较强调圆润的设计，当然也会融入一些现代时尚元素，全车led灯源就是一个很好的点缀，它提升整车辨识度的同时，也凸显了整车的档次感；动力方面 RE3搭载TC380双缸水冷电喷发动机，实际排量377.8ml，最大功率27KW，最大扭矩35N.m，动力特性比较注重中低转速输出，提速表现也是比较可观；配置方面，除了ABS就是车条轮毂真空胎，这样的搭配成本会比较高，在这款车上也是下了血本的。