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一年卖出近9万辆,保时捷凭什么在中国这么吃香?

2021-07-16 21:45:36来源:admin123zc   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

看到评论区里有人说买保时捷等于土炮,我惊了。

首先,保时捷的911跟718,是市面上为数不多的“无需改装,直接可以下赛道”的量产跑车车型(M-power也可以),而且圈速还飞快。

注意,无论小,中,大赛道都很快。保时捷的赛道基因,运动能力,在哪条赛道都是爸爸级别的存在。不懂的也请多看看各大赛道圈速榜,保时捷GT2RS,GT3RS一定名列前茅。别特么动不动就翻纽北,纽北保时捷圈速也不慢。

其次,保时捷911的历史底蕴,文化传承在那儿摆着,保时捷品牌本身就充满传奇性,从最早保时捷设计甲壳虫,再到356车型,再到1963年第一代911(也就是901)问世,一直到今天,911一定是这个级别里的标杆级的存在。别说什么牛马伦之类的,那特么都是手工制造的车型,不是大规模量产的跑车。牛马伦卖的是艺术品,911才是可以日常赛道都能用的车。

最后,911是全世界唯一后置后驱的跑车,就凭这一点,它就值得被尊重。有实力,有故事。有腔调,这样的品牌不成功谁成功?

另外再补充一句,保时捷在美国的汽车品牌质量投诉榜上,质量仅次于雷克萨斯。它是真的很耐用,我买过很多年头很长的二手保时捷,发动机密封相当好,不烧机油也不漏,电子系统也稳定,也没有太多小毛病。

因为被认可,所以带动起来其他类似卡宴,macan,帕拉梅拉的畅销,这不是很正常的事儿么,保时捷不成功那才奇怪呢。

标签: 保时捷新车资讯

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