美国纽约机动车是要年检的，年检到与交通局有检测数据联网的汽车修理厂进行，主要是检测尾气的排放是否达到标准，美国没有汽车报废年限，只要达到检测标准都可以上路行驶。其实我觉得国内的机动车检测站是有意的将利益输送给特定的人群，在美国只要达到标准的汽车修理厂都可以申请做汽车检测项目，这样民众要检测就可以就近进行，路程不会超过3公里范围。。

美国人一般都喜欢开什么类型的车？

美国作为世界公认拥有最成熟汽车市场的大国，不管是新车还是二手车的市场份额都与咱们国内都有着很大的不同。不仅是拥有多辆车的家庭比例更高，就汽车消费观和钟爱的车型也千差万别。今天我们就来看一看，大洋彼岸的米国人民都钟爱什么车呢？我们先来看一看新车。

日系车占了七成的市场份额从图中可以看出，日系车还是占了半壁江山。这自然要得益于日系车一般都比较耐用，不经常坏，而且日常的维修保养价格也便宜。在欧美很多地方，人工价格是及其昂贵的，所以很多人练就了自己修车的本领，所以一般的小毛病自己都能动手。在电影荧幕上，我们也能看到很多的家庭都用有自己的车库，里面整整齐齐地摆放了琳琅满目的工具，一个小伙躺在滑板上卧在汽车底盘下聚精会神的修理汽车，这样的场景现实中也时有发生。所以在这样的背景下，皮实耐用的日系车成为了香饽饽。

米国人也特别中意皮卡土地私有制度让农场主们时不时的需要自己拉些货物去别的地方，又或者交易买些什么东西回来。普通的轿车显然空间不太够，而皮卡大大的车斗不仅装货方便，偶尔还能载上三五好友去郊游，车尾甚至还能拉上个帆船什么的，好不惬意。

在米国最畅销的二手车是哪些呢？

1. 特斯拉model 3

是不是很意外，一向很喜欢大排量肌肉车的米国人竟然也这么追赶潮流。数据显示特斯拉的model 3平均的出售时间连一个月都不到，也许是艾伦马斯克在美国的影响力太大，美国的民众都被圈了一波粉吧。但是买辆二手电动车真的好用吗？这在国内市场可是不多见的。

2. 宝马X6

德系车一直不是米国人的菜，不管是新车还是二手车，所以X6的上榜还是让人感到十分意外。不过据在米国的小伙伴们说，车况公里数都很不错的X6二手车价格还不到新车的一半，这也太有诱惑力了吧，再说了米国的X6本身就比较便宜，打半折之后简直就是白菜价，能上畅销榜也是情有可原。

3. 斯巴鲁BRZ

在国内咱们评价斯巴鲁BRZ时，也常说它拥有30万元左右独一份的驾驶乐趣，这一点似乎不管在哪个国家都有相同的认知。现如今，老款BRZ已经停产而新款BRZ还没有面世，好车况的二手车更是一车难求。出厂只能算是造了一半的BRZ/86十分迎合年轻小伙们的喜好，自己动手改造爱车简直太酷了。

除了这三位，销量榜后半部分穷追不舍的还有本田的思域，讴歌和英菲尼迪等，咱们国内前十年一直称王称霸的大众与米国市场似乎一直水土不服，表现从来都没有太好。