【最满意的一点】车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比 BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外 carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，各种高科技配置不一一列举了，打分的话我觉得这车起码4。
  7分【最不满意的一点】 头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以 感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。
  【空间】作为一款A 级车，内部空间确实 对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。可以给4。5分【动力】1。5T缸内直喷的动力确实不是 盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了， 起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。
  所以动力这一条，绝对的满分5分。【操控】操控性感觉油门和刹车都还是蛮灵 敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点，打分的话可 以给4。5分【油耗】我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高 速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，过了磨合期肯定会降4。
  5分【舒适性】主驾驶的座椅电动调节和记 忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可 以调节的，不错。满分【外观】外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利满分【内饰】棕黑内饰，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料 的。
  4。5分【性价比】性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。【其它描述】车子不错，性价比超高，虽然是 国产，但是使用下来感觉整体水平比之前的车型有很大进步，尤其是隔音比之前好了很多，装配间隙也比较均匀，提升明显。
  不足的地方目前唯一也就发现 carpad偶尔会死机，不过安卓的平板么，会死机是通病了，死机会自动重启，这样问题也就不算太难接受了，死机频率不高的，我这个用下来平均一个星期也 就一次这样，总体这车觉得蛮不错，推荐观望的朋友出手，你值得拥有。【为什么最终选择这款车】看中性价比，和高配置，配置高的可以秒杀20万内的任何合资 车型。
  而且这款车采用了新的装备工艺，自动化水平高，已经直追合资车，我是强烈推荐。