一、雅阁10款纪念版2.0EX NAVI怎么样？

2.0有纪念版吗？只是2010款2.0EX吧，刚才试驾了下百万纪念版，其实就是2.4的2010款的EX，车是不错，全部下来大概26左右，雅阁现在好象没有降幅的，2.0的可能动力稍弱一点，EX再加NAVI的话配置应该还不错了.

二、广本十代雅阁1.5T好吗？值得入手不

1.5T的发动机究竟如何？这应该是大家最关心的问题。

首先，他没有遇到机油门问题，车辆的使用地在山东，冬天温度还是比较低，但确实没有出现机油问题。从首批车主的反应上看，十代雅阁的1.5T发动机确实没有出现批量的机油问题。

其次，从发动机的性能上考量，1.5T有高低功率两个版本，它买的的是高功率版本，功率194马力，峰值扭矩260Nm，数据很亮眼，比大众1.4T的150马力和250Nm高出不少。

但，实际体验只能说够用，谈不上强劲。原因是多方面的：

其一，这是一辆接近5米长的车，是实打实的小马拖大车。其二，涡轮存在一定迟滞，刚起步，涡轮还没介入时动力肉，但涡轮介入可以提供足够的动力。其三，CVT缺乏热情，平稳得有点过头。

整体而言，这是一个中规中矩的小排量涡轮增压发动机。

三、本田雅阁十代选哪款性价比高？另外落地大概多少钱

260低配或者混动次配

四、现在第十代雅阁怎么样?

第九代雅阁车主的心声：路噪太大，有异响，2.0没后排出风口，尾气管煮水声和共震……小改款完全失败了，不建议入手。

五、本田十代雅阁发动机多少钱钱

本田十代雅阁发动机4、5万左右。

第十代本田雅阁的设计虽然说非常的时尚、运动，但毕竟很大程度上借鉴了本田思域的风格，这也难怪得了一个“大号思域”的称号；虽说如此，十代雅阁仍有诸多亮点，粗壮的镀铬饰条横贯前脸，配上犀利的LED头灯组，极具进攻性，恐怖的六边形大嘴，使得前脸看起来非常的激进。

此次上市的新车不光在外形上有独特的设计之外，就连内饰也是下足了功夫，车内配置了悬浮式液晶显示屏，全液晶仪表等，整个内饰不仅有着豪华感还兼备了不错的科技感，即便与价格更高的豪华品牌媲美也不落下风。

第十代雅阁长宽高尺寸分别为4883,1737,1434mm，相比九代车型高度足足减了15mm，长度也缩减了10mm，但是在轴距上却增加了55mm之多。

由于前段时间本田CRV的机油门事件的影响，本田CRV在三月的销量不足1000，（好像目前都还没有解决这一事件，）正因为机油门事件也导致了很多的网友对第十代本田雅阁不看好，但是没办法，该上市还是得上市。

因此广汽本田厂家做出了一些列让步，比如第十代雅阁在配置上升级了，价格也下调了，比第八代凯美瑞还便宜2.6左右，按理说新车上市价格应该高于现款车型价格，但却低了，从侧面是不是能够说明一个问题，那就是广汽本田是否也默认了第十代雅阁这款动力也将会有本田CRV类似的就“机油增多”隐患呢？

第十代雅阁全系5款车型都采用1.5T涡轮增压发动机，但是在动力上会有高功率和低功率的区别，低功率版的最大马力为177 hp，峰值扭力表现220 Nm，高功率版的输出为194 hp，峰值扭力260 Nm，搭配的是CVT变速箱。

这次道哥在4S店看到了十代雅阁就是260的高功率车型，但是很多的网友又担心1.5T的雅阁在夏天天热时行车开着空调会不会吃力，至于最终结果我们等上市以后拭目以待，第十代本田雅阁到底怎么样呢，不妨我们探讨一下，如何？