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新能源汽车交流充电桩充电枪头的枪头结构是怎样的?

2023-05-07 18:35:39来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

一、新能源汽车交流充电桩充电枪头的枪头结构是怎样的?

交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的:交流电源线路:L1、L2、L3;设备地线:PE。

因各公交客车的运营线路距离长短不同,夜间充满电的公交车可满足次日一天的短线路运营,却满足不了长线路的运营,因此需要进行中午的短时间补电,满足当日剩橡芹下线路电量需求。

随着新能源公交客车的投入运搜如伏营,与其配套的充电站也在快速发展,技术以直流快充为主,在固定地点布置一定数量的直流充电桩来满足运营过程中公交客车补电需要。

基于运营的需求,充电时间主要为夜间补电和中午补世携电两种时段,其中以夜间充电为主,中午为辅,夜间充电时段时间充足,可满足桩上各公交客车的充电需求。

如上图所示,纯电动慧冲汽车慢充口有7个端子,含义如下:

①CC为充电连接确认 :

车辆控制装置通过CC与PE(车身地)之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。

②CP充电控制引导:车辆控制装置通过CP(检测点2)的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流。

③L端子:为交流电源(单相、三相):单相250V 10A 16A 32A; 三相440V 16A 32A 63A

④NC1端子:为备用端子;交流电源(三相):三相440V 16A 32A 63A

⑤NC2端子:为备用端子;交流电竖渣源(三相):三相440V 16A 32A 63A

⑥N端子:为中线(单相、三相):单相250V 10A 16A 32A ;三相440V 16A 32A 63A

⑦PE端子:为保护地余碧悄线

二、汽车充电桩的结构?

交流充电桩电气系统,主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成;二次回路由控制继御春电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备(显示、输入模告与刷卡)组成。

主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能;交流接触器控制电源的通断;连接器提供与电动汽车连接的充电接口,具备锁紧装置和防误操作功能。

二次回路提供“启停”控制与“急停”旦拆明操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;交流智能电能表进行交流充电计量;人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作。

天津广麒电源是天津圣纳旗下的全资子公司,其主要集电动汽车充电桩的研发 生产与销售。

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三、智慧充电桩系统由什么组成?

6108技术小编认为,智慧充电桩系统包括供电系统、充电设备、监控系统三大部分。

供电系统主要为充电设备提供电源,主要由一次设备和二次设备组成,专门配备有源滤波装置消除谐波,稳定电网。

智慧充电桩是整个充电站电气系统的核心部分,一般分直流充电装置和交流充电装置(桩),直流充电装置,即非车载充电机,实现电池快充功能,可按功率输出分源纯饥成大型、中型、小型,公司产品型号为X-DR。交流充电装桩提供电池慢充功能,公司产品型号X-AR。

X-DR型非裤卜车雹返载充电机采用V2G技术,通过进口高频IGBT整流逆变模块,不仅能对动力电池进行安全、快速地充电,而且依靠控制器与后台系统的通讯,能将动力电池的能量回馈到电网,完成电网与电池之间的双向能量交换。X-DR型非车载充电机采用高速CAN总线,保证通讯连接的快速、可靠。

交流充电桩主要提供车辆慢充的功能,输出为交流电,连接车载充电器。

充电监控系统由一台或多台工作站或服务器组成,可以包括监控工作站、数据服务器等,这些计算机通过网络联结。监控工作站提供充电监控人机交互界面,实现充电机的监控和数据收集、查询等工作;数据服务器存储整个充电系统的原始数据和统计分析数据等,提供数据服务及其他应用服务。

发展电动汽车是国家新能源战略的重要方向,电动汽车充电站的技术发展、布局、建设又是发展电动汽车必不可少的或桥重要环节。才茂凭借多年来对电力系统、电力电子技术、电池储能技术的理解和积累推出基于V2G技术和储能技术的电动汽车充电站电气系统解决方案。该方案不但能提供电动汽车电池充电、换电,还能扩展为分布式储能电站,开放、互动、智能的充放电管理,将使具有储能电站功能的充电站成为智能电粗团卜网的重要组成能部分。

组成部分

充电站电气系统包括供电系统、充电设备、监控系统三大部分。

供电系统主要为充电设备提供电源,主要由一次设备(包括开关、变压器及线路等)和二次设备(包括检测、保护、控制装岩穗置等)组成,专门配备有源滤波装置消除谐波,稳定电网。

充电设备是整个充电站电气系统的核心部分,一般分直流充电装置和交流充电装置(桩),直流充电装置,即非车载充电机,实现电池快充功能,可按功率输出分成大型、中型、小型,公司产品型号为。

交流充电装置(桩)提供电池慢充功能,公司产品型号X-AR。

非车载充电机采用V2G技术,通过进口高频IGBT整流逆变模块,不仅能对动力电池进行安全、快速地充电,而且依靠控制器与后台系统的通讯,能将动力电池的能量回馈到电网,完成电网与电池之间的双向能量交换。X-DR型非车载充电机采用高速CAN总线,

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