一、斯柯达柯米克汽车质量怎么样

上汽斯柯达柯米克质量不错：1、对于斯柯达柯米克来说可能它的知名度不算高但是它在市场上的销量还是值拆野消得肯定的依靠合资品牌与10.99万元的起售价格让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、还有就是作为诞生于大众集团旗下的斯柯达定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了；3、最后对于斯柯达柯米克来说它全系标配的1.5L自然吸气发动机也算是比较新的它相比之前大众的1.6L发动机来讲在马力以及扭矩上都有一个比较明显的增长排量的减少带来数据上的增加也算是一个亮点所在同样变速箱搭载的也是5挡手动以及6挡自动对于日常驾驶旅知的脊携平顺性以及可靠性来说依然是一个务实的选择。

二、柯米克口碑质量怎么样

斯柯达柯米克是斯柯达今年全新上市的一款小型SUV。这款车型的上市弥补了德系在10万级别SUV的这么一个空白。同时也为斯柯达整体的销量增加了更大的这么一个竞争力。那么说这台非常具有代表意义的车型。

作为目前斯柯达旗下入门级别的一款小型SUV，并没有因为售价相对低廉就在做工方面的偷工减料，从目前我个人的整体感觉来看，它的做工应该说是这个价位当中相对比较不错的这么一个唯御哪代表，无论是做工还是用料，虽然说有一定的廉价感，但是能够看到对于细节的拼接以及整体品控的把握，有着非常不错的这么一个表现。

简介：

上汽大众斯柯达柯米克是斯柯达的一款全新德系都市SUV。柯米克在位于北京的捷克驻华大使馆正式全球首发亮相。并于2018年6月27日正式上市。柯米克全系搭载全新1.5L EA211发指码动机，共计四款车型，售价区间：10.99-13.09万元。

2019年3月27日起上汽大众斯柯达响应国家减税降费号召，提前下调拆历旗下柯米克等车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。德系都市SUV柯米克降价后的售价区间为8.99-11.19万元。

以上内容参考 百度百科―斯柯达柯米克

三、你想要的都在这——花样百变的斯柯达SUV家族！

自2017年斯柯达启动SUV战略布局以来，以柯迪亚克打头阵，随后便趁热打铁，接连推出了柯米克、柯珞克以及柯迪亚克GT三款SUV车型，开启了阶梯性的SUV攻势，一个强大而完备的SUV家族雏形渐成。

去年，柯米克也衍生出了GT版本，进一步满足更多消费者的个性化需求。

其实，斯柯达SUV家族在车型定位上，各款产品既继承了德系基因，同时也各具特色。

大七座全能型――柯迪亚克

作为斯柯达品牌SUV战略的首款车型，柯迪亚克自上市以来凭借大气硬朗的外形、七座大空间以及过硬的动力操控和安全性能，人气高涨，销量连续增长，成为中型SUV市场的一匹“黑马”。

柯迪亚克是目前斯柯达品牌首款中型SUV车型，但从价格上来看却卖到了紧凑型SUV的价位，足以见得柯迪亚克超高的性价比优势。同时，为了满足不同消费者的需要，柯迪亚克提供5座、7座版本，其行李厢容积最大可扩展至2065 L，宽敞的空间赢得了用户交口称赞。

动力油耗方面，柯迪亚克搭载全新一代EA888系列涡轮增压发动机，不仅带隐或来澎湃动力，其百公里综合油耗更是低至6.8 L，经济的油耗表现为车主节省了不少开销。过去两年来柯迪亚克更用实力保证了销量，让斯柯达焕发了全新的活力，在20万以上的合资SUV市场上分得了一份羹，也提升了整个斯柯达品牌的影响力。

都市多面手――柯珞克

从外形上看，柯珞克和大哥柯迪亚克相似度很高。作为斯柯达SUV战略的重要一环，柯珞克定位在柯迪亚克与柯米克之间，是斯柯达SUV家族的中坚力量，起到了承上启下的作用。柯珞克在产品力的塑造方面则主打均衡实用。

造型设计刚毅硬朗，非常契合用户对SUV外形的期待；车身尺寸、动力油耗相较同级车拥有明显优势；前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航带走停功能、智能疲劳提醒以及全LED大灯等装备的加入进一步增强了其竞争力。

同时，两款性能强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱保证了高效的动力输出和出色的燃油经济性。2688mm的长轴距带来了充裕的驾乘空间以及一个容量超过1500L的超大行李厢，足够胜任绝大多数家庭的咐行用车场景。

值得一提的是，柯珞克在引入国内市场后，还做出了一些更迎合中国消费者购车需求的调整，比如加长轴距为后排带来更充足的空间。

潮互联时代――柯米克

柯米克主打的是性价比和年轻化。德系品质、年轻艺术的造型、全系标配最新的智随互联系统、三年可免费使用4G流量等，年轻人在意的关键词在柯米克这款车上都有体现。

这款定位为小型SUV，车身尺寸却与日系紧凑型SUV相当的车型。在价格、配置水平、空间大小、科技感等多方面显示出了比较高的性价比。尤其在乘坐空间和全系标配的多项实在配置方面，柯米克都能在同级、同价位车型中都能取得不错的成绩。

比如，柯米克全系标配智随在线互联系统，前三年还可免费使用4G流量。8英寸大显示屏、倒车后视影像系统、三辐运动型多功能方向盘等实用配置也在柯米克上也做到了全系标配。同时，在柯米克1.5L手自一体舒适版上，还提供全时智能光感应系统、雨量感应智能控制系统、定速巡航、PDC数字式倒车雷达、免钥匙一键启动等丰富的配置。

设计方面，柯米克从内到外也有不少创新之处，以满足年轻消费者的需求。首次应用在斯柯达车型上的前排一体式运动座椅得到了年轻车主们的广泛好评。首见于斯柯达SUV上的“自由蓝”外观颜色，颇为抢眼，成为了柯米克的“热门色号”。从价格上来看，柯米克售价区间为10.59-13.99万元，可以说是最具性价比的合资紧凑级SUV。 

斯柯达眼中的“GT”

随着国内SUV市场竞争越来越激烈，车企之间的竞争早已不再停留在“传统”SUV车型领域，火线更蔓延到走跨界路线的轿跑SUV身上，因此才催促了柯迪亚克GT的诞生。

然而在不少网友的眼中，“GT”意味着该车型具有“豪华、旅行、大马力”的DNA，但斯柯达却认为：GT所代表的不仅仅是一种车型，更是运动美学精神的象征。而且随着国内主力消费群体走向年轻化，斯柯达在SUV战略方面将全面开启“GT时代”，力求让旗下产品更加时尚、运动，迎合年轻消费者的口味。

名副其实的轿跑SUV――柯迪亚克GT

随着轿跑SUV逐渐为越来越多用户喜爱，柯迪亚克GT 也应运而生。从外观上看，溜背式的造型使其车身后半段相较常规的SUV更为舒展，看起来动感、优雅，不负轿跑SUV之名。

同时，柯迪亚克GT提供了TSI280、TSI330、TSI380三款性能强劲的涡轮增压发动机。灶简伍其TSI380车型0-100km/h加速仅需7.5秒，是斯柯达SUV家族中跑得最快的。同时，其全系发动机均提供符合国六排放标准的选择，百公里综合油耗低至6.6L。

总体来说，GT车型并不是简单的用柯迪亚克换了一个壳，而是对车辆进行了重新的设计，底盘调校以及功能配置也有所不同，让它实实在在的成为了一辆GT车型。

要运动更实用――柯米克GT

作为入门级车型的柯米克GT，柯米克GT并没有采用与柯迪亚克GT类似的溜背式设计。而是大量汲取了VISION GT概念车的设计元素，推出了玩趣金、自由蓝、文艺白、魔力红四种车身颜色，搭配黑色/白色车顶形成双色涂装设计，显然要比柯米克更具运动感。

尽管柯米克GT采用了与柯米克雷同的设计，但在中控台的饰板、挡把以及座椅上都带有“GT”的标识，彰显着与众不同的身份。此外，为了进一步强调“运动感”，柯米克GT还采用了一体式座椅，甚至在皮革面料上印有碳纤维纹路。

得益于没有采用溜背式设计，使坐在柯米克GT后排座椅上的乘客具有充裕的头部空间，后排腿部空间更是达到了同级领先的水平。另一方面，后备厢容积在常规情况下达到463L，放倒后排座椅靠背后能够扩充至1510L，整体后备厢空间表现要比本田缤智还要大，而且布局也较为规整，对于日常用车来说具有较高的实用性。

柯米克GT分别搭载了1.5L与1.2T四缸发动机，最大马力分别为112匹与116匹，最大扭矩分别为145牛・米与200牛・米，分别匹配6速手自一体与7速双离合变速箱。其中1.2T四缸发动机融入了缸内直喷技术，综合工况油耗能够低至5.8L/100km。

经历120多年的发展，从风靡欧洲的展翅翔之箭，到进入中国市场的崭新篇章，斯柯达品牌在传承经典的同时不断焕发出新的活力。从柯迪亚克到柯珞克、柯米克，斯柯达对SUV市场进行了完善的布局。每一个细分车型，在机械品质、设计语言以及空间表现上，斯柯达都保持了绝对的产品优势。随着SUV 攻势的持续，未来斯柯达还将在中国市场有更加优秀的表现。

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