菲亚特汽车停售原因是：

1、对中国市场不够重视：菲亚特汽车刚进入中国市场的时候，消费者对汽车的需求量并不高，在产品布局、营销宣传方面也就没有引起菲亚特公司的重视。

2、产品上新慢：菲亚特汽车公司在二次进入中国市场后，从2010年到2018年之间才推出2款车型。面对大众、日产、本田等积极迎合市场，车型不断更新换代的汽车公司，菲亚特自然会被比下去。

3、品牌度低：由于在市场上的车型不多，品牌度不够高，自然会沦为小众品牌，消费者的从众心理是很强的，品牌越是小众，越是没人买。

cupra是什么车

西雅特啊西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现 在属于

德国大众汽车公司子公司。
西雅特汽车公司成立之初，以生产意菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者——西班牙政府共同经营西雅特汽车公司，使西雅特属于大众汽车公司的子公司。
西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪九十年代初，西雅特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽车公司。
目 前西雅特多是以中、小型轿车为主。比较知名的品牌轿车有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轿车对中国人并不陌生，一汽大众高尔夫车型就是引进Cordoba生产的。
Ibiza是西雅特成功的车型，它的重要特征就是C柱比较细小，但车身高大，车厢宽敞。而Cordoba与Ibiza相近，它增加了空调系统。在中国被称为高尔夫。

菲亚特---菲翔1.4T手动,这车怎么样,有开过的朋友么,帮忙综合分析一下

开过自动挡的，很好开，外形也帅，绝对的阿斯顿马丁+玛莎拉蒂！！！

玛莎拉蒂和法拉利是不是都属于菲亚特公司

其实是玛莎拉蒂属于法拉利汽车公司，法拉利属于菲亚特公司，但法拉利是独立于菲亚特汽车公司的，只是菲亚特每年提供给法拉利钱，法拉利提供新的汽车制造技术，而法拉利跑车的研发和销售菲亚特是不管的！