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2.0t合资轿车销量排行榜?

2022-12-23 03:17:18来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

一、2.0t合资轿车销量排行榜?

现在就带大家去看看5款2020年最受欢迎的,2.0t合资轿车销量排行:

第一名 广汽本田雅阁

2020年销量:210574辆

第二名 广汽丰田凯美瑞

2020年销量:185140

第三名  

一汽大众迈腾

2020年销量:164685

第四名

上汽通用别克君威

2020年销量:135877

第五名 东风日产天籁

2020年销量:121651辆

二、新车实惠,二手车更便宜,别克君威二手车为啥不敢买?

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜, 别克君威今年的销量还算不错,月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下,一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平,也已经算是难能可贵。

关于别克君威,包括大饼身边选购这辆车的朋友在内,很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元,大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠,实际优惠后,别克君威买一款中配车型,落地价格也还不到20万元。而如果选择低配车型的话,那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车,这样的价格放在几年前简直就是难以置信的,但是现在却是确确实实的摆在大家面前。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车,目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大,导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱,三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱,相比于同年份的丰田凯美瑞,二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过,很多车友对于二手别克君威抱有疑虑,主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友,实话实说,他们多少是有点后悔的。为什么呢?原因主要是两个方面,第一个方面是这车掉价掉的实在太快,大饼,一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威,落地价格接近30万了,用他的话说,当年和大众cc的价格差不多,现在拿到二手车市场去卖的话,价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意,用他的话来说,从头到脚这辆车很多地方都修过了,甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说,他们对于一辆车的要求非常的简单,一个方面是价格,选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度,谁都不希望自己买回来的车经常需要维修,而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题,根据大饼的了解,别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面,大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱,确实可能存在通病,在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来,别克君威这款车,厚重感和驾驶的稳重感,是很多同价位的车型没有办法比拟的,而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话,重点关注一下是否是事故车,变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后,其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、2021年君威9月份销量排行?

君威2021年9月销量5104辆,1-9月,君威共销售64440辆,同比下降58%。君威得益于产品的不断迭代更新,9AT版本车型的加入,给君威增加了不少砝码,而终端的优惠,以及新增配备的1.5T+9AT高效驱动组合的552T车型,也给消费者带来了更多选择,让不少消费者对这款全新中级车青睐有加。

四、总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车,这价格买贵了吗

去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。

别克君威这款车现在论级别,已经没法和迈腾、帕萨特等主流中级车抗衡。但是君威的价格也已经和迈腾、帕萨特没有什么交集,君威销量最好的版本是1.5T精英型,优惠完之后裸车价只要14万左右,虽然品牌格调不在,但对于这个价位想买家用车的人来说,吸引力和杀伤力真的太大了。

之后速腾和别克君威反复对比了很长时间,也都试驾了多次,对别克君威越来越喜欢,终于在5月份敲定入手,喜提君威1.5T精英型。下面简单跟大家分享一下我的价格提车,供近期打算入手君威的小伙伴们参考。

别克君威1.5T精英型的官方指导价为18.28万,全款优惠3.5万,贷款优惠4万,销售给算了一下,全款和贷款的落地价竟然一样!无奈被逼着只能选择贷款,最终经过一上午的讨价还价,又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠4.1万,实际裸车价14.18万。首付7.18万贷款7万,两年无息。

贷款手续费3000块钱,车辆购置税12,549元,保险费用6088元。贷款买车现在不需要做抵押担保,但是强制购买两年的盗抢险,共计1500元。目前还没有上牌,估计费用超不过200块钱。还完贷款之后,贷款总落地价合计165,137元,月供金额2917元,首付车款95,137元。送了6次基础保养以及原装倒车影像,还有质量比较垃圾的脚垫和挡泥板。

别克君威这款车给人最大的印象就是性价比相当高,虽然迈锐宝xl的价格更便宜,但是一坐进车内,就能感觉出内饰真的很次,有种一分钱一分货的感觉。而别克君威就没有这样的毛病,看内饰也感觉物超所值。虽然整体布局算不上多么新颖,但是做工还是比较出色的。翻毛皮加真皮结合的座椅,无论是视觉感受还是乘坐感受都很到位。

别克君威已经不是原来的油老虎了,新款1.5T发动机加9AT变速箱的动力组合确实起到了省油的作用,目前开了1000公里左右,平均百公里油耗7.5升,这油耗我已经很满意了,再怎么说君威也是一款中级车,而且不用加95号汽油,算是经济实惠。空间表现跟迈腾比不是一个层次的,但是跟同价位的紧凑级别车型比,空间绝对算是优势,后排中间的隆起也比较小,并不太影响乘坐舒适性。

接下来再来聊一聊君威这款车的缺点吧。动力水平虽然够用,但是动力输出的平顺性还欠点火候,虽然变速箱的档位很多,但是衔接依然有顿挫,变速箱一直是通用车型的短板。再就是底盘调教的稍微有点硬,这个价位的车型,我认为外观运动就可以,实际驾乘感受不用这么死板,连新款宝马三系都越来越趋向于舒适性了,所以希望今后新款君威能在悬挂方面改变一下。

以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

总价十六万多的车的话,性价比还是挺好的,这款车的话价格也不是很贵。

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