几乎没用，说是节油加强动力，其实根本没用，还不如上高速跑一圈来的实在，拉高转跑几十公里，发动机声音小而且油耗还能小点

汽车节油器哪个品牌好，有没有用过的朋友啊？

推荐美孚一号0W–40。坐标华北，第一辆车6年近18万公里，出手时发动机、车况都非常好。用过力魔、道达尔9000、壳牌超凡喜力，用滤纸做过简单测试。力魔粘度太高，道达尔不错，很顺滑。喜力刚开始又静音又顺滑，但衰减很快。

美孚一号Ow–40最均衡（包括油耗），8000km衰减很少，我一般12000-15000换油没任何问题。个人体验不代表其他人。没用过美孚其他，仅推荐这个。

汽车节油器有用吗

没有用，这个说起来比较复杂，只给你举个例子：
专业上通常的理念，增加100美金的成本，降低1%的油耗，就可以接受。
例如，缸内直喷技术，成本增加约3000元人民币，节油大概3~5%；
增压器，整机成本增加也接近3000，节油12%，（这是同功率匹配的概念）；

还是那句话，你要是不认为那些身价千万亿的整车厂都是傻瓜的话，就不要相信那些所谓在管路上、油箱里扔一块磁铁或者什么“稀土”就能节油20%、30%。。。的鬼话。
如果他们的是真的，那么你们整天追捧的什么GDI、VVT...就全都是浮云，什么博士、大陆、三菱、宝马。。。统统倒闭。

今天12月21日，愿主收走那些骗子。。。