在比亚迪的规划里，海豹被定位于中型纯电轿车，整体定位低于比亚迪汉，高于比亚迪海豚。这么看海豹的定价区间非常有限，毕竟定位于中大型车的比亚迪汉EV起步价也才20万元出头，那么海豹大致在15-20万元之间。

从比亚迪此前公布的概念车模型来看，海豹设计非常具有未来感和科技感，运动时尚的大尺寸的溜背造型，前车灯的设计和整体造型都借鉴了海豹的仿生学理念。而尾灯采用了大尺寸的贯穿式处理，视觉冲击力相当强烈。

实际上，它的造型和当前主流纯电轿跑特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5都比较相似，尤其是和蔚来ET5更为接近。

据此前曝光的信息显示，海豹整车的长宽高：4770/1860/1460mm，轴距为2900mm，整体的车身尺寸和比亚迪汉稍小一些，但比特斯拉Model 3大了一圈（4694/1850/1443mm）。

日前，我们从工信部发布的第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获悉了比亚迪海豹的申报图，从申报信息中可以得知，新车基于比亚迪e平台3.0打造，将提供三种动力，最快在今年4月的北京车展上亮相。海豹是海洋网旗下首款纯电B级车，车长达到了4.8米，轴距达到了2.92米，在B级车当中完全符合标准，并且最大续驶里程将达到700公里，已经达到了目前国内市场主流的标准，预计售价在22-28万左右价格区间，比较符合豪华主流新能源纯电动B级车的定位。总的来说还是很值得入手的。