2019上海车展，你觉得哪款概念车最抢镜？

2022-05-29 13:47:23来源：汽车资讯编辑：众创汽车资讯网

上海车展上新车不胜枚举，几乎每个品牌都带去了新车，即使没有新车，也会拿出对未来技术展望的概念车，所以这个问题的答案因人而异，就我个人来说，我认为的最抢眼的是斯巴鲁的新BRZ。

1.首先这是一台让人看得见摸得着的车，并非离我们普通人特别遥远。

2.经典的2.0L自然吸气水平对置发动机，配6速手动或手自一体组合。

3.外观变动也不大，还是原来的味道。

4.驾驶舒适配置进行了全方位升级。

什么时候买车最便宜？

我在4S店工作过，奉劝买车一定要掌握好正确的时间，11月、12月、次年1月是买车最贵的时候，只有锻炼好话术、了解好行情、掌握好时间，做好充足的准备，才能以最大的优惠买到心仪的车。

如果买车的时间不对，不仅没有任何优惠，可能最后还受了一肚子气！

接下来我将具体分析，希望给想要买车的读者们带来有价值的信息。

一、锻炼好话术，什么样的话术对付销售最有用？根据我在4S店工作的经验，只要有客户买车，销售都会说：“现在店里有活动，优惠幅度非常大。”

销售说店里有活动，这只是话术和营销手段而已，如果天天去逛4S店就会发现每天都有活动。

我们不用在乎4S店里是否有活动，只要记住一点即可，销售人员口中有3种报价，分别是：优惠价、行情价、底价。

大多数人都能够拿到行情价，只有少部分人拿到了底价，可要是只拿到了优惠价，估计看完这篇文章就该后悔了！

举个例子，去4S店看车，会有销售主动过来接待，我们要是看中了一款车，随口问一句：“这车现在可以优惠多少钱？”

销售脱口而出优惠8000元，别高兴太早，这只是销售应付客户的一种方式。

每天问价的人有很多，销售需要通过话术来筛选出诚心买车的客户，脱口而出的价格就是“优惠价”，这是所有人都能够轻易拿到的价格。

如果我们在听完优惠价以后直接回复：“还可以优惠吗？”

销售通常都会说：“这已经是最大的优惠了。”

销售第一次报价以后不要着急回复，正确做法是继续看车，多咨询一些问题，让销售在我们身上消费大量的时间和精力，让他感受到客户是诚心来买车的。

具体消耗多长时间，需要随机应变，通常情况下10分钟左右就差不多了，这时我们可以很真诚地说：“挺喜欢这款车的，就是价格有些超预算了，要是可以再优惠1万元就好了。”

记住！第二次问价一定要主动说出自己想要优惠的价格，把想要优惠的价格掌握在自己手中，这样销售就会被我们的报价牵着鼻子走了。

消费者在讨价还价过程中有一个“锚定效应”，将会决定着最终价格的走向，谁先开头报价非常重要。

锚定效应是指：在不确定情境下，人们在进行数据判断估计的时候会受到最先获得的数值，就是“初始锚”的影响。

以初始锚作为参照点，进行不断地调整并做出最后的估计，最后的判断估计结果会偏向初始锚的一种判断偏差现象。

也就是说，第二次报价的过程中，要是销售先开口给出的价格就可能会变成这个初始锚，整个议价的过程就变成了被销售牵着鼻子走。

销售听见我们的报价以后，通常情况下会略带激动地说：“给不了这么多优惠，我没有那么大的权利，最多只能再优惠3000元。”

第一次优惠8000元，第二次优惠3000元，一共优惠11000元，这就是行情价。

很多人看见优惠11000元，或许就满足了，可是这并不是最大优惠，要想拿到底价，这时就要用到持久战了。

我们说优惠一万，消费只能给3000元的优惠，不要着急，可以主动留下销售的联系方式，主动和销售说：“我回去和家人商量一下，真的想要买这车，可是预算超了，需要征求家人的同意。”

这句话是销售心理学中的“建立共同的敌人”，让销售和客户有一个共同的目标和共同的敌人，两人是统一战线的。

共同的目标是成交；共同的敌人是需要家人的同意，不然目标无法达成。

过2天后我们主动联系销售，很真诚地说：“我和家人商量了，车子可以买了，但是家里人说必须再便宜5000元。”

通常情况下，经过这么一番讨价还价，已经浪费了销售大量的时间，让他有了一种没有成交就吃亏的心理。

优惠肯定还能再给一些，可能是2000元，也可能是3000元，这些就要看销售和客户谁的心理素质更硬了。

这里要注意一点，主动报价不是瞎报价，是要建议在可行的基础之上，价格低到离谱，销售连提成都没有了，这肯定是不行的，大家都是为了生活在工作，我们要优惠，销售要提成，这些都是天经地义的。

我们可以多在网上比价，可以进入车主群多看看他人的成交价，也可以多跑几家4S店多咨询一下，这样在报价时才比较靠谱，才能掌握主动权。

二、了解好行情，需要了解什么？了解汽车市场的动向是关键，新款车型快要发布时，老款车型就会有较大的降价空间，这时是我们买车最好的时机。

什么时候车型换代，这是需要我们主动去了解的，买车时一定要注意车型换代的时间节点，别自己刚提了新车，下个月新款车型就发布了。

新车还没有开习惯就已经成为老款车型了，无形中在二手车市场就贬值了，这事搁谁心里就憋屈，但是后悔已经迟了。

我们在买车之前，可以先找到自己喜欢的车型，多关注动态信息，尤其是到了下半年就格外需要注意。

比如到年底了还没有发布新款车型，这时就要注意了，发布新款车型的概率非常高，我们不要着急下手，对于我们来说可以有两种选择。

要么是等新款车型发布后购买老款车型，这样优惠最多，性价比较高；要么直接购买新款车型，虽然没有什么优惠，但是开新款车型心里会比较开心。

除了关注车型换代消息，我们还要关注大型车展的消息，像北京车展、上海车展、成都车展，太小的车展就不要去了，都是属于自娱自乐，优惠力度比较小。

到车展订车是需要技巧的，第一天属于媒体日消费者没有办法进入，第二天车展才正式对外开放，我们也不要着急过去，等到车展最后一天，并且快要结束时才去找销售订车。

这时销售们看见客户两眼都会冒光，感觉像看救世主一样，这种心情只有当过汽车销售的人才知道。

每年大型车展都是汽车品牌冲击销量的时候，能够参加车展的销售都是4S店里的销冠，每个人身上的销售任务非常重，没有完成任务的销售就会抓住一切可以成交的客户。

我们就是要找那些没有完成任务的销售，在车展最后一天特别好辨认，已经完成任务的销售神态轻松，没有完成任务的销售会眼光犀利，会主动向前打招呼、主动介绍车型信息。

大家试想一下，经过几天的忙碌，销售们体力透支了差不多了，只有那些没有完成任务的销售会把神经崩绷到最后一刻，这时我们的机会就来了，只要我们的报价在合理范围内，基本上都可以一口答应。

三、掌握好时间，什么时候买车最便宜？买房、买车都讲究“金九银十”，这只是对于销售们而言的；对于消费者来说，越是销售旺季，东西反而是越贵的。

我在4S店工作期间，11月、12月、次年1月都是汽车优惠最少的时候，这和大多数人的消费习惯有关。

大家外出工作都想着衣锦还乡，买房别人不知道，买表大家不识货，唯有买车是最好的途径。

这几年还兴起了相亲买车、结婚买车，这些想要买车的人都凑到了年底，4S店里每天都会有很多问价的，而且买车意向很大，都想着在年前提车。

可是一旦销售们不缺客户了，汽车的优惠幅度就没有了，大家再想靠时间来磨销售就没有用了。

在销售看来，你不成交，还有别人，反正大家都想着年前提车，要是迟迟不签合同，最后开车回家过年的愿望就无法实现了。

正是因为销售们掌握了消费者的购车心理，所以在年前的三个月时间里，销售们给出的优惠是最低的，也就是一年中买车最贵的时候。

过完年以后，该还乡的都回家了，该结婚的都成家了，该相亲的都定完日子了，想要买车的人几乎没有了，3月份、4月份4S店正式进入了销售淡季。

到了5月份又是4s店开始接新订单的时候，这时各大4S店都面临着去库存的压力。

也就是说，到了3月、4月、5月销售们既没有多少客户，4S店还要去库存，销售和4S店压力都很大，这时4S店适当加大优惠幅度，销售们也会格外珍惜每一位进店的客户。

只要我们诚心买车，再用话术磨一下销售，要么可以直接拿到“底价”，要么可以在较大优惠的基础上多要几次保养和一些实用的赠品。

（赠品可以选择行车记录仪、底盘装甲、加油卡这些实用的东西，原厂脚垫和全车贴膜不用要也可以获得。）

这就是在3月份、4月份、5月份买车的好处，不用多费口舌，只要磨着销售就行，最终都能拿到较大的优惠。

合资车与国产车，终端售价区别较大购买合资车和购买国产车在还价上是有区别的，通过情况下，合资车在指导价的基础上还可以优惠1-3万元。

合资车都是这样，喜欢把指导价定得很高，买车的时候再给消费者较大的优惠幅度，让消费者们有一种占了便宜的感觉。

大多数国产车的指导价就是裸车价，冷门车型优惠幅度稍微大些，热销车型几乎没有优惠，最多就是多次几次保养，让消费者感觉销售态度不好。

因此，我们在购买合资车的时候可以多还价，在购买国产车的时候可以多要保养和赠品。

写在最后想要以最便宜的价格买车，我们要战略上藐视销售，战术上重视销售，做好充足的准备，不要急于求成，以不变以万变。

如果着急买车就要多磨销售，用话术来获得最大的优惠；如果不着急买车，那就在3-5月淡季的时候买车，比较适合不爱说话的消费者们。

以我在车行这么多年的经历看来，几月买都合适。

为什么这么说？但凡您决定买车，销售都会告诉你当下是最优惠的-----比如月初淡季价格最低啦、月底冲量价格不是问题拉；月份更可笑，金九银十都是编的---后面还可以加铂金十一、钻石十二、王者一月、至尊二月呢....所以淡旺季的优惠力度之说，都是忽悠人的。

若说有最高优惠吗？那是有的，但不是靠着月份看的。翻了其他回答，很多都是在胡诌，这里从优惠力度上来说说真正优惠的时候。

车型换代

车型换代优惠最大，这时候厂家急需清理最后库存，所以下放到经销商手里的返利或者补贴最高，相对应的您能拿到的最高优惠也最大，尤其是车型变化越大越高。比如12款奥迪A4换代到13款A4的时候，由于前尾灯的大幅度改动、排量表示的改变，使得12款停厂之后的最低配裸车的优惠幅度高达3万....稍懂一些的朋友应该知道，不管什么车系中，最低配的一定是优惠力度最低的，而正常情况下的12款A4最低配的优惠幅度，仅仅只在1W浮动罢了....

当然，选择换代车面临的一个问题就是，有可能会被别人念叨什么“为什么不买新款？”“你傻啊，新款肯定好一些”之类的......并非如此，车型换代基本只是在外观上有较大幅度、内饰上有小幅度的改动，至于车型配置却并不会有太多变化。

12款A4

13款A4

所以更新换代款是性价比最高的。当然，如果您实在好一些面儿，那就只能选择之后的优惠选择了。

找熟人

中国是人情社会，买车找熟人很管用，但是得找对熟人。按优惠幅度的先后级来看：

销售总监＞总经理＞销售经理＞销售员=没找人

可能大家会想，怎么总经理还没有总监好使？是这样的，因为大部分的4S店经销商都是集团化的，他们旗下不仅仅只有一家店、两家店，所以很多4S店的总经理都是职业经理人，手头上并没有太多权利，甚至不太懂车辆行情，就算找他们，他们也会找总监去问的....而总监就不同了，基本上销售总监都会掌握到厂家给经销商的最大返点，以及销售的最低价格权限。所以找总监很多时候比找总经理管用的多了。

同理，销售经理就优惠更少一些，找销售员么....还是直接去店里看车吧。

大型车展

如果您不想买旧款，有没有熟人的话，那么就考虑车展吧。

这个车展也是有讲究的，五月十月是大型车展，其他的都是小号车展，直接奔大型车展去吧，小车展自娱自乐而已。

其次，车展的什么时候去也是有讲究的，您得在车展的最后一两天时，且临近下班的时候去最好。通常这时候是销售们最后冲销量的时候，也是4S店、厂家们冲销量的时候，销售会帮您去游说，总监也会酌情考虑您的要求。这也算是占得一些天时地利人和了吧....

厂家活动

厂家活动比较随缘，因为您不大会知道他们的内部消息，同时这部分大多是针对于分期付款的用户，或者是滞销车型的活动（畅销的肯定少）。

比如某些车系作分期的时候，厂家会补贴免息政策，即免去贷款的手续费（利息）；

或者是滞销车加大补贴，以期提高销量。

注意事项

1.有的4S店会自己弄出一款家装精品的车型，然后给相对来讲较大的优惠，这是陷阱，因为精品价格虚高

应对方式：仔细对照官方配置表上的车型来看，如果4S店给巨额优惠的车型不是上述任意一款的话，您就注意了。