首选新全顺，次选东风御风。再次选新世代，有钱可以考虑国产依维柯欧胜吧…

按照性价比说，御风最好，我自己开的就是，举亲不避嫌，这车不错。

新全顺这车，柴油汽油我都开过，感觉操控性比御风强的多！就是个大号suv！十分值得推荐。

新世代，不负福特一世英名，同等价位值得推荐。

欧胜的话，底盘的价格已经快能购买御风或者新全顺改装完的房车了，有钱可以考虑。

另外，你为啥不直接找改装厂改个房车？多花几万比自己改的强多了！

以上！

大通V80好开吗？还有哪些同等级的轻客推荐？

一台汽车“好开”的标准如果指驾驶便利性的话大通V80很好开，因为这台车是轻客里极少见的以自动挡为主力车型的存在，自动挡至少不挑驾驶员。

如果以品质判断的话V80配置很不错但质量与轻客阵营的老牌相比还是有些不足，问题多见于2.5T-Vm技术柴油发动机，曲轴至少有一批车可能是有些瑕疵的，不过故障也是看概率。

大通V80的车型定位与其他轻客不无二致，亮点是车型众多需要特殊的版本不需要预定，比如车身尺寸5785*1998*2345、轴距3850mm的长轴中顶版本，座位不仅有二类车实用型的10座，还有非常人性化的6座和7座。

这个定位基本等于福特全顺的长中⑦但全顺需要预定，大通V80则有现车可以直接选择；而且长轴中顶版本匹配的变速箱是6挡AMT，虽然AMT是基于手动挡打造的入门级自动变速器但已经能实现自动挡的所有功能，对于常年跋山涉水到处跑的轻客而言驾驶省心也比有些顿挫更有价值。

安全配置方面也有多款车型配备了ESP车身稳定系统，这些配置是其他轻客里很少见的；不过客观一些说大通汽车的品控水平并不是很高，电子配置的丰富化也带来了更多故障点，所以这类车还是适合有一定维保知识的老司机。

与大通V80同级的轻客国产品牌当属江淮星锐，合资品牌首选福特全顺新世代，这两款车与大通同级且品质更理想的轻客，不过不足之处也会有。

江淮星锐虽然有从1.9T到2.8T的多款自主研发柴油发动机，而且还有2.0T的汽油动力，但全系车型只有手动挡，变速箱限制了很多人的激情，这点算是星锐的缺点。

全顺新世代的缺点同样是手动挡，其次是2.2T柴油发动机如果布局房车的话动力还达不到充沛的级别多少有些遗憾；不过三台车虽然都是钢板弹簧，但全顺是霍奇斯基结构，可以理解为刚度渐变簧，轻载的时候使用钢板刚度小整车乘驾感受会比较软不会像一般钢板簧一样颠簸，重载的时候主副簧完全结合刚度增加还能保证拉货没有问题，所以全顺还是有些亮点的。

全顺、星锐、V80，能接受手动挡的话三车按照这个顺序排名，喜欢自动挡V80货真价实可以考虑，供参考。

我有一台大通，比较有发言权。大通是前驱车，操控性还是不错的，我的车是手动挡，也很容易上手，基本上跟开小车没有什么区别，只不过是要时刻记住自己的车高，注意限高，还有就是注意车长和车宽。油耗也不高，在城市堵车走走停停的情况下九到十个油差不多。空调也比较好使，比较凉快。这车要说缺点，我认为最大的缺点就是爬坡差点意思，大概是和前轮驱动有关吧！