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行业解读:首夺SUV销量冠军 比亚迪宋火爆的秘诀是什么?

2022-05-10 20:38:28来源:   汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网

易车原创 在SUV市场哈弗H6一直是公认的神车,多年来始终占据着SUV销量排行榜榜首的位置,但进入2022年SUV市场却是风云突变。根据乘联会发布数据,今年1月份比亚迪宋新能源就已经斩获新能源SUV细分领域销量第一名,到了2月份,比亚迪宋家族以24534辆的成绩首次登上SUV销量排行榜冠军宝座,CR-V占据第二名,哈弗H6则跌落至第三名。

图:比亚迪宋PLUS DM-i新能源车型接连涨价 销量却不减反增?

虽然比亚迪宋家族还有传统燃油版,也有纯电版,包括宋Pro、PLUS、DM-i、DM这些款型都算到宋的销量里面,但插电混动的比亚迪宋PLUS DM-i占比最高,油车占比最低。毫不夸张地说,如果不是受产能影响订单积压,比亚迪宋DM-i车型的销量还会更高,称得上是难得的“国产爆款”车型。

图:比亚迪宋PLUS DM-i比较有意思的是,比亚迪宋家族新能源车型今年以来已经多次涨价,早在2月1日,宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV的价格就有过1000-5000元不等的涨幅;3月16日刚刚又涨价一波,涨幅从3000-6000元不等,今年累计上涨分别达4000元、6000元和11000元。目前比亚迪宋PLUS DM-i指导价15.28-20.58万元,宋Pro DM-i指导价13.88-16.38万元,宋PLUS EV指导价18.08-19.78万元,而且参考价都没有终端优惠,这个价格已经可以买两台哈弗H6了。

但为什么接连涨价的比亚迪宋销量不减反增,反而越来越火爆了?到底是哈弗H6不香了还是国人真的喜欢买涨不买跌?我们不妨来探究一下比亚迪宋销量火爆的原因。

DM-i混动是最大的杀手锏

虽然从这两年销量数据来看,比亚迪在传统燃油车市场拼不过吉利、长安等自主品牌,但在新能源领域比亚迪绝对能以第一的姿态傲视群雄。整个2021年,比亚迪在国内新能源市场总销量以超过59万辆的成绩排名第一,占全年总销量的81%,超越特斯拉和上汽通用五菱(主要卖宏光MINI EV)十多万辆。今年2月,比亚迪共销售新车90268辆,其中新能源车型销量占比高达96.90%,为87473辆,同比暴涨764.1%。

销量第一的背后是消费者对比亚迪新能源的认可,无论是刀片电池还是DM-i混动技术,都为比亚迪在新能源领域打响了名气,消费者对比亚迪DM-i车型的期待一直很高。

其实国内早前也出现过一批插混车型,但都没有火起来,因为那时各家的混动技术都还不算成熟,体验并不好,亏电状态下也不省油。但随着这几年技术的不断优化,现在的混动技术都相当成熟,比亚迪DM-i已经发展到了第三代,长城去年也推出了柠檬DHT混动车型,吉利雷神Hi・X混动正在紧锣密鼓地量产装车。

图:WEY 玛奇朵PHEV

图:吉利星越PHEV从技术原理来看这几家的混动系统大同小异,都采用串并联动力流路径,可以看作是本田i-MMD的延伸,有多种工作模式,只是结构上有些差异,比亚迪DM-i只有EHS单挡直驱,长城DHT采用2挡双离合,吉利雷神采用类似行星齿轮组的3挡变速箱,挡位越多,可以在更低的车速下实现并连驱动。一般来说发布时间越近,技术越先进,但并不是越先进就越好,他们在成本、平顺性和效率上都各有优势,比亚迪DM-i其实是最接近本田i-MMD混动系统的,只是控制逻辑、电机集成度更加先进一些。

比亚迪宋DM-i混动系统采用插混专用骁云1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率达到了43%。官方显示,宋Pro DM-i 51km续航版本的NEDC综合油耗为1.5L/100km,110km续航的版本则为0.9L/100km。而在亏电状态下,两者的百公里油耗也仅为4.4L和4.5L,只有同级传统燃油车油耗的1/2左右,满油满电1090KM超长续航更是将用车半径扩展到了最大。

图:比亚迪宋PLUS DM-i发动机舱此外得益于比亚迪的三电系统自研自产,在成本上,比亚迪的这套DM-i混动系统,最基础的版本成本可以控制在1万元以内,这个价格直接击穿了燃油车市场,形成了对同级别燃油车的降维打击。

再加上这两年行业倡导碳中和的背景下,比亚迪宋DM-i不仅提升了燃油经济性也提升了车辆的性能体验,带来无限接近纯电动车的驾乘感受,相比起普通燃油车更“静”、更“顺”, 能上绿牌,还能享受到绿牌带来的免购置税、不限行等政策优惠,这些都与用户的贴身利益息息相关,消费者自然会觉得购买自主或合资品牌的燃油车(例如哈弗H6、长安CS75、途岳)远远不如宋DM-i划算。

图:比亚迪宋PLUS DM-i设计出众 颜值能打 配置丰富

在比亚迪全球三大设计总监(造型设计艾格,外饰设计洛佩兹,内饰设计米开勒)的带领下,可以说比亚迪所有车型颜值都上了一个档次。特别是品牌全新的Dragon Face3.0设计语言为比亚迪注入了新的灵魂。宋家族车型也不例外,宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i整体设计极为相似,前脸采用全新的“龙颜”设计,辨识度很高,侧面线条灵动,尾部设计简洁时尚,在这个看颜的时代,比亚迪宋为消费者带来了焕然一新的SUV美感。

图:比亚迪宋Pro

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