是的。全新的马自达6在内饰方面首次使用了最新的双色内饰布局，尤其是全新的座椅，无论是舒适感还是便利程度，都要比上一代车型有了明显的进步。而且这次新款的马自达6还配备了悬浮式中控屏以及最新样式的多功能方向盘，在强调操控感受的同时也能够带给驾乘人员足够的舒适度。再来看新车侧面，全新一代的马自达6姿态十分低趴，车顶的溜背线条优雅流畅，搭配上贯穿式腰线、五幅式合金轮毂，进一步强化整车的动感气质。尾部也一改现款车型的圆润造型，多用折角线条来强调车尾的力量感，尾灯组造型与车头相呼应，配合双边共双出的排气布局，远比现款要更具辨识度。

2021年11月后的大众帕萨特豪华版是称呼为2022款帕萨特吗

2021年11月后的大众帕萨特豪华版是称呼为2022款帕萨特。新款帕萨特的价格与老款车型相比，起售价和顶配车型的价格均有所下调，尤其是顶配版本，配置方面与老款顶配车型几乎一致，但价格下降了3点2万元，极大提升了性价比。本次进行对比车型为2022款帕萨特380TSI 旗舰版和2021款帕萨特380TSI 豪华版，从价格来看两者相差不大，对比时更能直观地体现出差异。

帕萨特的特点

新款帕萨特在外观设计融入了大众品牌最新的家族式元素，虽然依旧为带有横向镀铬装饰的网状前格栅，但新车融入了与两侧LED日间行车灯相连的灯带，进一步拉伸了视觉宽度，尤其在夜间点亮后，能够有效提升辨识度。同时，新车两侧进气坝也取消了老款车型上双C造型的镀铬饰条，变更为高光黑色的四边形风格，视觉效果更为运动。