对于汽车行业来说，2021年是充满挑战的一年，受到全球疫情肆虐，供应链短缺等因素困扰，汽车行业优胜劣汰的铁律更是展现的淋漓尽致。如今，2022年已经正式拉开帷幕，作为转型的关键一年，竞争与挑战也将再次升级。因此，我们便来看看车企们将在2022年推出哪些重磅产品，助力它们在愈演愈烈的竞争中脱颖而出，也顺便看看有没有你心仪的那一款。

奥迪E6L

产品为王，是汽车产业的铁律。作为国内主流豪华品牌的奥迪，近两年始终在加速推进新能源转型，如今更是曝光了奥迪将在2022年推出A6的纯电动版车型。据了解，新车并不会采用A6 E-Tron的名号，反而或将被命名为E6L，新车基于PPE平台打造，并将在国产后进行加长。

从此前曝光的概念图上看，奥迪E6L采用与现款A6L类似的外观设计，犀利的前大灯以及相同的车身长度，但也有不同的地方，例如奥迪E6L的前脸变成了封闭式的进气格栅，车身采用了溜背式设计以及搭配了大尺寸的轮毂，让新车充满运动气息。尾部采用了贯穿式的尾灯，可以连同奥迪logo一起点亮，极具科技感。

根据我们已知的消息来看，新车将提供三种不同的配置版本，其中包括两款后驱版车型以及一款四驱版车型，中、高配车型均配备容量为100kWh的电池组，续航里程可达600km，极速为209km/h。预计新车入门版价格将在40万元上下，而顶配车型也不过60万元，并且目前该车并没有特别直接的竞争对手。

坦克500

作为2021年最热门的车型之一，大家一定会想到坦克500，硬派的车身造型、丰富的配置、3.0T+9AT高端动力组合，成功打动了众多消费者。并且，新车此前在2021年度广州车展已经正式开启预售，预售价区间为33.5万-39.5万。如今，坦克500申报信息在工信部网站也已正式公示，这也就意味着这款车离上市已经不远了。

与自主品牌SUV市场炙手可热的坦克300有所不同，坦克500定位中大型豪华越野SUV，虽然两款车型与生俱来就有着截然不同的产品定位，但是坦克300已经凭借出色的性能，拿到了销量金钥匙，而此次预售的坦克500，定位更高端，兼具精致越野性能和商务豪华的双重属性，更成功在2021广州车展这样高手林立的战场中，凭实力坐上硬派越野车市场的头把交椅。

精致与越野看起来矛盾，实则可以兼顾。坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，可实现最大功率260kW；在1000rpm可爆发出340N·m超强扭矩，峰值扭矩可实现500N·m，V型6缸搭配双涡轮增压的动力输出，做到安静和从容并非难事。而强大扭矩的输出，也让翻山越岭不在话下。

坦克500搭载全新一代智能四驱系统。能够实现80Km/h的速度下可以在智能四驱、高速四驱和高速两驱模式间自动切换，高速四驱和低速四驱则采用机械锁止机构，低速可实现2.64倍的扭矩放大。智能全地形系统则可以实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换，同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式，专家模式。

坦克500搭载L2+智能驾驶辅助系统。比如，NOH高速领航辅助驾驶功能，在高精地图的加持下，能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。并且配置主动降噪功能。

宝马X5L（国产）

自两年前宝马放出X5要落户华晨国产的消息后，对于其国产版车型的的讨论便络绎不绝。如今，正式进入到了2022年，宝马这款颇具代表意义车型的国产也正式提上日程，届时，它的售价也将进一步降低。

从最新的消息来看，国产宝马X5在外观上将高度延续目前在售的进口版车型，车头部分仅在两侧增加了两个L型的镀铬装饰条，使得车头在已有双肾的基调下，更加精致。虽变化甚微，但这或许将会成为日后区分进口与国产车型的第一要素。

既然车头很难寻出蛛丝马迹，那我们不妨再将目光转向车尾。从现有的曝光图上来看，国产版X5依旧采用了上下天地门的尾门设计，LED尾灯也同样秉承了立体元素。同样，车尾下半部分的排气布局呈方形布局，继续保留了X5作为公路SUV领头羊的风采。值得注意的是，曾经xDrive 40i的标识变为了 xDrive 40 Li，通过这一点我们便可直接断定，国产版X5的轴距定会得到大幅度提升。此外，在尾门的左下角，一并加入了“华晨宝马”的四个大字，坐实了其国产版本的身份。

此外，依照申报图公布的选装配置进行来看，30Li车型预计配备了LED大灯，镀铬车窗饰条及行李架；而40Li车型或将配备了激光大灯，亮黑车窗饰条及行李架、M Sport卡钳以及空气悬架。

据悉，国产宝马X5或将命名为X5L。其长高分别为5060mm、2004mm、1779mm,轴距更是高达3105mm，已经和现阶段的宝马旗舰SUV——X7相持平。作为参考，目前在售的进口车型的尺寸则为4930mm、2004mm、1776mm，轴距2975mm。不仅如此，国产版在与竞品奔驰GLE（2995mm）、奥迪Q7（2996mm)的对比中，同样是全面领先。

动力方面，令人惊喜的是，国产宝马X5并没有取消掉3.0T车型。宝马将为其提供两款动力规格，分别为X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li。分别为B48 2.0T四缸发动机以及B58 3.0T六缸发动机，两款车型均匹配8AT变速箱。数据方面，30Li申报功率为180kW，40Li申报功率为245kW。六缸版本的X5 40Li的功率都相比进口X5降低了5kW，而这或许与国六b的最新排放标准脱不开干系。并且，尺寸加大、变重后的国产宝马X5是否会对动力和操控产生影响，我们也只能在随后为大家一一揭晓了。

一汽-大众全新速腾

一汽-大众全新速腾，曾在2021广州国际车展上正式亮相，且同样将于年内进行上市。速腾作为大众品牌的“中坚力量”成员，自2006年进入国内市场至今，书写了一代代传奇且经典的故事，引领着我国A+级轿车领域的发展之路。如今，速腾也将迎来中期改款，伴随着全新“浩瀚星际”的美学设计理念的采用，也让其散发出了全新的魅力。

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