2020款川崎Z900上市，全方位提升，性价比更高，诱惑力更足！

在2019年的意大利米拉米摩托车展上，川崎发布的2020款川崎Z900车型，凭借着全新的配色、双梁格栅钢车架、更好的轮胎和首次搭配的电子辅助系统等，全面提升的优势，受到了广大车友的瞩目。近日，2020款川崎Z900正式在欧洲上市，相信进入国内市场也指日可待。

全新的2020款川崎Z900，动力部分采用的依旧是之前实际排量为948CC的水冷直列四缸发动机，但分为高/低两种不同功率。而且完全可以满足当下欧洲最新的欧5排放标准。其中高功率版车型的最大功率为125匹，低功率版车型为95匹。不过，目前亚洲地区并未有高/低功率分类消息传出。

2020款川崎Z900相比老款除了全新配色的增加，全新双梁格栅钢车架的采用，不仅更坚固，同时操控性和舒适性也得到了进一步提升；全新空滤设计的采用，让进气效率得到了增强；另外，新车轮胎也被全新的Dunlop Sportmax Roadsport 2运动轮胎所取代。

除此之外，新车最值得一提的就是采用了牵引力控制系统，新车两种动力模式总共4种骑行模式的切换，让它的安全性和驾驶质感得到了极大的提升。而这也是川崎Z900系列车型自上市以来第一次尝试电子辅助系统，相信这一全新的尝试一定会给骑手带来不一样的骑行体验。

川崎Z900自从2017年上市以来，就凭借着威猛、有力的外观造型，深受消费者喜欢。Z900科学空气动力学的设计，让骑手的姿态犹如勇猛的战士，目前老款车型在国内的裸车价为10.66万元，此次新车全方位的提升，价格方面的上调是必然的，至于上调多少，还需等到新车在国内正式上市为准。

此次全新升级后的川崎Z900总共具备6种全新配色，可以满足更多车友不同的审美需求。这样一款诱惑力十足的机车，你期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。