其实我感觉汽车的制造成本比重应该很低，尤其是对于一流品牌，比如大众 丰田 本田。研发费用和测试费用才是大头，为什么国产发动机变速箱不行，本身有技术积累，还有就是大量的实验数据，这些是非常废钱和精力的，还有记得看过一个节目，说为什么近几年本田汽车的安全性提升这么明显，本田有个试验场，每年都要进行上千次实验，每款新车都要进行全方位的实验。这这成本在你买车的时候是看不见的。国内的品牌起步晚，想在发动机变速箱上面实现技术追赶非常困难，本身有差距对手还那么努力，困难可想而知。可你总不能等追上在造车吧！只能把这些先推后，这也造成早期国产车质量差，动力差油耗高，没有自动变速箱等等。大件不好追赶，但电子配置方面由于中国这几年的发展差距已经不大了，正好先从这方面追赶，而发动机变速箱等等研发成本就可以省下来了，但这方面迟早是要追的，所以也看到这两年国内企业在发动机变速箱上面花大价钱收购聘用国外的工程师等等去研发这一块儿，已经初见成效。但我们还有很长的路要走。