随着现在移动互联网发展越来越快，信息传播方式和速度也更加广泛，迅速，在信息流的今天，想知道和了解一些东西太简单了，汽车相对来说还是一个比较不太透明的商品，普通消费者只看到车的外表，内饰配置。只要它外表做的时尚大气，内饰豪华，精致，配置高，消费者就会去购买，像动力总成方面，车身底盘结构，根本就不会去了解，可以说是一窍不通，导致很多消费者看到外观漂亮的车就去买，根本就没有考虑车子发动机和变速箱怎么样，动力好不好，油耗高不高，行驶平不平顺，底盘的滤震效果怎么样，等等一些方面，在之后用车过程中不断出现让自己头大的问题，车辆经常出现故障，三天两头跑修理厂，油耗高，加满一箱油跑几下就没了，每次去加油站加油都心疼，跟当初买车的美好愿望背道而驰，这时候后悔已经来不及了，只能打掉牙往肚子咽。

随着现在互联网的发展，信息更加透明，很多新闻媒体，以快手，抖音为代表的短视频自媒体，上面都有大量关于汽车各种讲解和资讯，哪辆车好哪辆车不好，都一清二楚，引导广大消费者更加理性地去选择爱车，那些靠着信息不对等的车企，把粗制滥造的汽车买给不懂车的消费者的好日子已经到头了，想忽悠已经行不通了，现在的消费趋于理性透明化了，只有那些真正经的住市场检验的好车才会留下来。

领克是吉利旗下高端品牌，和沃尔沃共同合作开发的，共享了沃尔沃的平台和技术，当初吉利在收购沃尔沃的时候签了协议，不能在吉利车上使用沃尔沃的技术，但是聪明的中国人又怎么会就此罢休呢，当初花了巨资收购，不就是为了得到它的技术来提高自己造车水平，所以就成立了领克这个全新的品牌来规避当初的协议，可以光明正大的去使用沃尔沃的技术，号称全球最安全的车有它独到之处，领克旗下车型底盘行驶质感，发动机和变速箱的匹配，整车NVH，装配工艺比吉利有了质的飞跃，和合资品牌汽车相比也丝毫不差，只是在品牌知名度，历史文化底蕴方面要比合资车弱，同样的价位很难去跟合资品牌竞争，毕竟合资车有这么多年用户口碑，不是一两天就可以超越的，需要长时间不断积累，不断学习，才能达到，个人认为领克想要有好的销量，最简单，最有效方法还是降价，比同价位合资车卖的便宜一些，把质量，用户体验，口碑，售后服务做好，把品牌知名度不断提高，这样才能真正做到和合资车平起平坐。