首先，ABS是防抱死制动系统的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可知自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制道动效果。ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使回汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。赛科龙使用这样一套一系统，大大增加了行车安答全，还是不错的。

公路赛摩托车新车怎么辨？

  1原装链条，最次也得是DID系列吧，拉的过长可说不过去

2牙盘完好，缺牙的说明车主太暴力

3大架无硬伤，人命关天啊，你不想骑车时后座坐着鬼吧

4发动机无间断性异响

5轮胎要好,最起码前轮胎得是进口的吧，刹车都靠他了

6减震无麻点

7水箱无变形，破损

8提速顺畅

9燃烧良好，最起码不烧机油

10全车线路无大范围改接

11后轮胎不磨偏（磨偏就是轴承坏了）

12点火器原装

一般情况下，简单的辨别方法如下:

1。
  观：热机查看发动机机油油质，是否有过多杂质，杂质越多机器故障率越高。轮胎胎花高度是否低于1。5毫米（极限值）。减震器外壁有无油迹（油封破损的迹象）。

2。试：打开大灯、转向灯、尾灯、刹车灯、喇叭等，试其性能是否良好。

3。听: 发动机由怠速状态向高速提升，然后落回怠速状态，回落速度越慢，油耗越高。
  在整个过程中声音是否圆滑，有杂音。

4。骑行：行驶中检测制动性能、整车的平衡性、链条运行状况以及减震的软硬程度。

能做到以上几点，车辆的好坏大体就可有一定的判断了，希望对你有帮助。 进口摩托车赛车，一般采用高速短行程发动机，发动机转速高，判断发动机好坏要看发动机的提速及高速运转时的发动机声音，抖油门（快速转动油门）时候发动机转速提速明显，在高速状态下稳定，无杂音，怠速时候平稳，无抖动发动机应该就不错。
  

  1原装链条，最次也得是DID系列吧，拉的过长可说不过去

2牙盘完好，缺牙的说明车主太暴力

3大架无硬伤，人命关天啊，你不想骑车时后座坐着鬼吧

4发动机无间断性异响

5轮胎要好,最起码前轮胎得是进口的吧，刹车都靠他了

6减震无麻点

7水箱无变形，破损

8提速顺畅

9燃烧良好，最起码不烧机油

10全车线路无大范围改接

11后轮胎不磨偏（磨偏就是轴承坏了）

12点火器原装

一般情况下，简单的辨别方法如下:

1。
  观：热机查看发动机机油油质，是否有过多杂质，杂质越多机器故障率越高。轮胎胎花高度是否低于1。5毫米（极限值）。减震器外壁有无油迹（油封破损的迹象）。

2。试：打开大灯、转向灯、尾灯、刹车灯、喇叭等，试其性能是否良好。

3。听: 发动机由怠速状态向高速提升，然后落回怠速状态，回落速度越慢，油耗越高。
  在整个过程中声音是否圆滑，有杂音。

4。骑行：行驶中检测制动性能、整车的平衡性、链条运行状况以及减震的软硬程度。

能做到以上几点，车辆的好坏大体就可有一定的判断了，希望对你有帮助。 进口摩托车赛车，一般采用高速短行程发动机，发动机转速高，判断发动机好坏要看发动机的提速及高速运转时的发动机声音，抖油门（快速转动油门）时候发动机转速提速明显，在高速状态下稳定，无杂音，怠速时候平稳，无抖动发动机应该就不错。