据最新数据显示，于8月成都车展上市的东风柳汽景逸S50，月订单达到3000多台。其中，在9月的石家庄、长沙、济南、青岛等开展了分站上市仪式，活动地当天现场销售火爆，订单数量全线飘红。10月份的武汉车展上，景逸S50的展台单天就预订28台，整个车展景逸S50获得近百台的销售佳绩。
  这一系列的喜讯，为其销量实现“开门红”奠定了良好基础，景逸S50成为全国众多消费者和业界专家关注的焦点。据了解，景逸S50的经销商渠道是分多个批次进行开放销售权限并开始铺货，并逐步下沉的。相信在全面铺开后，景逸S50的销量攀升速度会不断加快。
  在自主品牌A级车市场竞争日趋激烈的发展态势下，景逸S50能够在上市不久即突出重围，在细分市场占有自己的一席之地，取得良好的销售成绩并得到广大消费者的关注，与其准确的市场定位和达到国际标准的产品品质密不可分。 随着国内汽车市场80后、90后消费群体的不断成熟壮大，国内汽车消费需求也逐渐升级，对全面均衡的产品品质和突出的产品特点有着更加强烈的需求。
  作为东风柳汽首款三厢家轿，景逸S50市场定位于“高品质越级家轿”，其目标用户锁定为80后族群，从车型研发开始就以这类主流消费群体的审美和需求为导向，力求以全面、均衡的品质、突出的空间和安全标准，赢得他们的青睐。此外，景逸S50的“均衡”特质还体现在设计、生产和制造等各个环节上。
  外观造型上，车辆秉承“流体美学”设计理念，整车设计给人以动感优雅，简洁大气的感觉。车身尺寸达到了长宽高4630×1790×1526mm，轴距更是长达2700mm，拥有同级车型中最长的轴距。超长的轴距带来的空间表现接近B级车水准，为后排乘客的腿部空间最大可达1米左右，即使是身高180mm左右的人坐在后排，也能够自由享受宽大、舒适的乘坐空间。
  安全方面，景逸S50以主动与被动安全“均衡”考虑为原则。主动安全方面，采用博世最新一代9。0版本ESP，是目前7-10万元级别车型中唯一一款全系标配ESP的车型。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
  被动安全方面，景逸S50拥有3H高刚性车身，车身钢板厚度达0。6-3。0mm之间，车身关键受力区域、碰撞安全部位等采用大量的高强度钢板，强度高达1500MPa。此外，车辆还配备了全方位安全气囊和预紧限力安全带，在车辆发生正面、侧面碰撞时，能够最大程度地降低车内乘员的头部、颈部、胸部、腹部等身体关键部位受到的伤害值，全面保障驾乘者的用车安全。
  上市以来，东风柳汽景逸S50以A 级的产品品质，全面均衡的产品性能，突出的空间及安全标准，赢得了消费者的广泛认可，取得良好的市场销售成绩。正如东风风行销售公司总经理姚利文所说：“景逸S50目前的市场表现让我们对未来充满了信心，各地消费者均对这款车给予了好评。
  未来，东风风行会推出更多在设计、技术、安全性和驾驶表现力方面俱优的车型，让中国老百姓享受到美好的幸福车生活。”。