优点:1.品牌豪华低调有内涵，当然你也可以认为这是缺点，看你买车的需求了。

2.小毛病有，但是大毛病没有，稳定耐操不会坏。

3.座椅太太太舒服了，这是我坐过同级别或者说往上跨一个级别最舒服的座椅，什么abb的座椅跟这个一比全是渣渣（奔驰s，宝马7系，奥迪a8就不要比了，完全不是一个等级的），唯有日产天籁大沙发能与之一战，但是天籁皮质没v60好，据说皇冠和雷克萨斯的座椅也非常舒服，没体验过，不知道，反正在我看来，v60的座椅目前是我坐过同级别和跨一级别最舒服的。舒服不仅体现在软，皮质好，人体工程学设计的也特别好，宽大舒适，长途也不累，就是我人太瘦，侧向支撑稍有点差。

4.安全性好，不管是沃尔沃自己吹嘘还是他横扫各大碰撞试验的高分都证明着沃尔沃的安全性，不过反正我是没体验过，也不想体验。

5.高速稳定性好，开高速跟开坦克似的，感觉非常稳，敦实，厚重。不过这个级别的车都差不到哪里去。曾经封赛道到开到过200，非常稳。

6.环保，气味确实很小。

7.纯进口。有些人就是在意这个。

8.老五缸发动机声音不错，高转低沉浑厚，后劲特别足，前段一般般，沃尔沃把2.0t调的有点大排量自吸的感觉，推背感还行，没有大众一脚踹的感觉，主观感觉加速不是很猛，上了80以后后劲特别强，真的很强，200以后感觉动力还是源源不断，匹配爱信六速变速箱，耐操。涡轮迟滞小，开起来很舒服，北欧的涡轮技术还是很牛逼的，想当年萨博的涡轮机吊炸天，关键是耐用性也很好，相信沃尔沃的也差不到哪里去。

9.还有一些设计的小心思，比如后排头枕一键放倒，这样后视镜的视野好很多。我很喜欢这个设计。还有大灯随动转向功能非常实用，能提高夜间行车安全性。

缺点:1.老五缸油耗有点高。

2.转弯半径那叫一个大。

3.避震特别硬，后悬挂那叫一个粗壮，后排颠，但是幸好他有个牛逼的座椅，能化解很大一部分颠簸，我个人还是很喜欢这样的调教风格，运动化的调教能提升操控性，但是优秀的座椅又不会牺牲掉舒适性。

4.内饰老气，万年不变（这个看个人审美）

5.后备箱深度挺好，高度不够。

6.没有备胎。

7.屁股太重，有点影响操控。开车感觉拖着一个大屁股，不够灵活。

8.前驱车，除了v60cc是四驱的，其余不提供四驱版本。

9.保养配件太贵了，这一点赶上了其他豪华品牌。

10.空调不够给力。但是后排空调出风口在B柱上，大大的一个赞！

11.空间稍微有点小，跟同级别比，劣势有点大，b级车的长度，a级车内部空间。