一、如何建立售后服务体系

这个工程很庞大！100积分不足以与之平衡，不过谈点吧

每个公司对自己售后服务的定位将决定这个售后体系建立的程度

我想要有几个方面的准备工作必须做好：

一、技术力量。

1）技术到位、固定的工队，对空调的安装、维修、拆移机各项工作都可以熟练掌握。（空调的淡旺季区别明显，人员的流运性也会比较大，这个问题也要考虑）

2）各区域维修点、网的建立，便于对各区域范围的辐射，保持服务及时性。

二、售后服务信息汇总、调度中心的成立

1）建立统一的服务电话

目的将各个维修点的服务标准、维修质量控制起来，必须将所有客户的信息汇总起来，以便你们对结果控制。因为售后服务不是简单的建立起网点，任由其服务，但客户最终对服务是否满意才是你们应该真正关心的，否则不到位的服务形成的社会负面影响将直接影响到你的业绩，而且你们也无法拿出准确的衡量标准为网点结算费用？

所有客户需要安装、维修、投诉都电话联系到信息中心，再由信息中心将信息传递到相应的网点，信息中需要将客户的需要体现清楚，由信息中心人员与客户约定好处理问题的时间段，在网点接到信息后，按照约定时间与客户联系。

2）由信息中心接收信息、传递网点、网点按照约定时间提供服务、维修人员将服务结果报维修网点，网点调度人员将处理结果反馈信息中心，信息中心人员对该信息进行回访，满意即算该信息服务完毕。

3）提高信息中心的监控能力，对接收到的信息结果必须跟踪到位。信息可分为：满意类、回访不满意类、来电投诉类、一次维修不到位类、多次维修不到位类、服务态度不满意类等

将信息中心的信息分类，并以此为各网点分级、结算费用相挂钩。

4）当然，信息中心的人员需必须熟练掌握相应的专业知识，以便于处理常规的操作指导，电话中就可以帮助客户解决操作难题或者排除一些非故障原因，避免由于误操作而引起不必要的上门服务信息产生。

框架大致为此，结合你公司的需要完善相应的规章制度，仅供参考

二、新能源汽车发展这么快，维修后服务市场咋样

环保问题，跟我们每个人都切身相关，汽车新能源也是以后的发展趋势，随着新能源汽车的增加，需要的相关汽修技术人才也是增加的，所以汽车新能源维修这块前景不错的，现在抓住了，就等于跟上了时代。

三、北汽新能源EX系列车型如何获得救援服务？

北京新能源汽车股份有限公司提供全年365天，每天24小时的救援服务，当您的车辆出现故障，并且无法自行处理时，您可以通过下列方法获得帮助：

1.致电当地的北京新能源公司授权服务商；

2.致电北京新能源汽车股份有限公司全国救援服务热线：4006506766，我们会在最短的时间内，派救援队伍实施救援服务。对于在保修期内所发生的故障，属于保修索赔范围的车辆救援服务，为免费救援（含出车费、拖车费），但下列情况除外：

·未经北京新能源汽车股份有限公司及其服务商事先同意的救援活动；

·已在修理厂的车辆；

·因事故、盗抢或人为破坏，以及由此引起任何损坏；

·因故意或过失行为而造成的损失；

·因参加赛车或涉及其他在极限速度下行驶的活动而导致的损坏；

·因加装未经北京新能源汽车股份有限公司认可的零部件或者未经北京新能源汽车股份有限公司的许可对车辆进行改装而造成的损坏。

对于在保修期内所发生的故障，但不属于索赔范围的车辆救援服务，需要客户自费，包括出车费、拖车费、工时费和材料费。

四、新能源汽车修理厂？

一般来说都是修理厂会开放具备新能源维修这项服务，但是如果开新能源专项的修理厂的话，其实还是不建议的。因为现在市场上新能源汽车的保有量和普通燃油车的保有量对比来说差距是非常大的。