蓝鸟是什么发动机

蓝鸟所售车型均搭载1.6L发动机，发动机进气方式为自然吸气。1.6L版本的发动机在很多人眼里是一台完美的发动机，因为它有足够的动力和油耗来满足他们的期望。蓝鸟发动机型号为HR16DE，实际排量为1598ml

蓝鸟是什么发动机

蓝鸟所售车型均搭载1.6L发动机，发动机进气方式为自然吸气。

1.6L版本的发动机在很多人眼里是一台完美的发动机，因为它有足够的动力和油耗来满足他们的期望。

蓝鸟发动机型号为HR16DE，实际排量为1598ml，有4个气缸排列在l。

HR16DE发动机的压缩比为9.8，每个气缸有4个气门， 配气机构 为DOHC。

HR16DE车型最大功率时发动机转速为5600 rpm，最大扭矩时为4000 rpm。独特的技术是DIS燃油双喷射技术和C-VTC智能控制系统。

HR16DE发动机的供油方式为多点喷射，建议使用92号汽油。

1.6L版本发动机最大输出功率93 kW，最大扭矩168 N/m，最高时速195 km/h，百公里加速时间11.8秒。工信部公布的百公里综合油耗为6L。

蓝橘渗行鸟定位为紧凑型车，属于东风日产。有2019款和2020款在售，均符合国家六项排放标准。

2020款蓝鸟的长宽高分别为4683毫米、1780毫米和1465毫米，轴距为2700毫米。

蓝鸟是前驱车还是后驱车

日产蓝鸟是前轮驱动，由前轮驱动。作为一款跑车，这款车主要面向年轻消费者。

这款车采用了运动的设计，注重年轻和时尚喊答。

外观方面，该车前脸采用家族式设计理念。回旋镖式LED日间行 车灯 与汽车前脸进气格栅融为一体，整个前脸的辨识度非常高。

从车侧来看，溜背式设计打破了汽车传统的设计理念，侧面线条延伸至汽车尾灯，更好地凸显了汽车的运动气质。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm。

动力方面，该车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩168Nm。 传动系统 方面，发动机匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。 蓝鸟是什么发动机圆哗 蓝鸟是前驱车还是后驱车 @2019

03年尼桑蓝鸟发动机烧机油怎么解决

日常尼桑蓝鸟烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；

三 .机油更换周期过长；

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干信档举结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必滑碧须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有蠢搭可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

烧机油的问题是很复杂的，不是一天两天形成的。而且你这个03年的车，油封可能有老化的问题。

烧机油的原因：

1.国内油品和路况很容易产生积碳；

2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲歼岁银轴箱；

3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大

4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化

这几个可以说是烧机油的核心原因，要想解决烧机油的问题，这几个问题必须都得解决，而且烧机油的问题无须大修，可以使用德国玛蒂免拆修的方法来解决。65年的品牌历史，针对烧机油的核心原因按步骤来解决这个难题。一般在5000-10000公里就可以解决，而且不用拆修，对车不会有任何的雀陆损伤。氏宴