一、增程版轿车推荐？

以下是一些增程版轿车的推荐：

丰田普锐斯 Prime：普锐斯 Prime 是一款基于普锐斯混动车型开发的插电式混合动力轿车，拥有超过 640 公里的续航里程，同时还具备强大的动力性能。

奔驰 C 350 e：奔驰 C 350 e 是一款高性能插电式混合动力轿车，采用涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统，可以输出最大功率 279 马力。

宝马 530e iPerformance：宝马 530e iPerformance 是一款高级插电式混合动力轿车，拥有 50 公里的电动驾驶里程和高效的油电混合动力系统，同时还具备出色的驾驶性能和豪华配置。

本田 Clarity PHEV：Clarity PHEV 是一款基于 Clarity 混合动力车型开发的插电式混合动力轿车，采用高效的油电混合动力系统，同时还拥有超过 76 公里的电动驾驶里程和强劲的动力性能。

二、530e将如何使用全电驾驶

1.若想使用全电驾驶，首先要安装BMW的iDrive系统，确保你的BMW 530e有足够的电量进行驾驶。

2.在驾驶前，打开安装的iDrive系统，在界面中找到“智能驾驶”部分，并且选择全电驾驶功能。

3.接下来，将受控行驶速度、当前路况、停止路况以及超车路况设置好，最后点击“启动”按钮，即可实现全电驾驶的功能。

4.全电驾驶可以自动控制车李顷纤辆的加速、减速以及转向，同时智能感知周围环境，以避免发生碰撞。

5.全电驾驶也可以实现“自动停乎盯车”功能，在哪仿车辆受控范围内及时预测前方路况，并自动停车。

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530e将如何使用全电驾驶

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李氏李开怀

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宝马530le驾驶模式总共有三种，分别是SPORT运动模式、COMFORT舒适模式、ECO节能模式，换挡杆左侧就是驾驶模式的使用切换了，操作很简单的。

不同的驾驶模式下仪表盘的显示风格也不同，另外各个驾驶模式下还可以进察型滑行设置。

宝马530le运动模式就是火力全开了，动力最猛，舒适模式就是中等普通的模式了，节能模式降低能耗，动力会弱一些。

2019款艾瑞泽5座椅采用全黑配色，十分的耐脏，皮质包裹十分细腻，填充物软硬适中，两侧的支撑性也不错，乘坐舒适性较为出色，主驾支持坐垫与靠背灯多向电动调节，而副驾座椅则采用了手动四项调节。

后排座椅设计与前排相同，坐垫较为宽大，配备两个头枕，不过中央头枕没有配备还是有些遗憾，不过整体的乘坐舒适性还不错。

宝马530le座椅使用了真皮包裹，乘坐的舒适性还是不错的，这辆车是配备了座椅通风和加热租数的，这样无论是夏天还是冬天都有极佳的乘坐体验。

宝马530le座椅加热在哪呢?怎么通风?宝马530le前排座椅支持了这两项功能，在空败腊调控制区域的下方，就有座椅加热和座椅通风的开关按键了，如图标注所示

您好陪配，530e将使用全电驾驶来提高行车安全性和舒适性。全电驾驶的技术可以让汽车在道路上自主行驶，可以自动检测前方车辆的位置，调整行驶距离，自动转弯，自动调整车速，以及自动避芦颤指让行人和其他障碍物。此外，530e还拥有一系列安全驾驶功能，包括车辆自动紧急刹车，车辆自动转向，车辆自动转向辅助，车辆自动洞拿转向辅助，车辆自动稳定，以及车辆自动跟踪等功能。这些技术可以有效降低驾驶员的疲劳度，提高行车安全性，让您在驾驶中更加轻松愉快。

1、自动上路：在530e里面有一个电动推进器，可以自动帮助车辆起步，而且可以自动调节车速，保持合适的车距；

2、车道保持：530e可以根据车道线自动调段隐吵整车速，可以自动驾驶在车道内；

3、转弯技术：530e的“扭转安全技术”可以自动检测和调整车速，保证健康的携胡转弯技术；

4、自动制动：530e可以在发现前方有危险时自动制动，确保安全；

5、自动车道变换：530e可以自动识别车道标记，并将自动车辆变换到所需要的车道；

6、避障技术：530e可以自动识握侍别前方障碍物，并且可以相应调整车速、偏向右侧，或者自动控制方向盘来避免碰撞。

1、自动上路：在530e里面有一个电动推进器，可以自动帮助车辆起步，而且可以自动调节车速，保持合适的车距；

2、车道保持：530e可以根据车道线自动调整车速，可以自动驾驶在车道内；

3、转弯技术：530e的“扭转安全技术”可以自动检测和调整车速，保证健康的转弯技术；携胡

4、自动制动：530e可以在发现前方有危险时自动制动，确保安全；

5、自动车道变换：530e可以自动识别车道标记，并将自段隐吵动车辆变换到所需要的车道；

6、避障技术：530e可以自动识别前方障握侍碍物，并且可以相应调整车速、偏向右侧，或者自动控制方向盘来避免碰撞。

三、宝马5系混动能上广州牌吗

【太平洋汽车网】宝马5系混动能上广州牌，宝马530e搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185kW，综合峰值扭矩420Nm，其电动机最大功率70kW，电动机峰值扭矩250Nm。

宝马5系混动可以上绿牌：

1、全新5系插电式混动版车型的整体造型与现款5系保持高度一致。新车在左前翼子板处将配有一个充电接口，尾部下方还将采用双边双出的排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽侍祥碧高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm；

2、在内饰方面，全新530Le插电混动版的内饰布局，与汽油版最大的差别体现在仪表上，全新530Le插电混动版用功率表取代老举了转数表，其余布局基本相同；

3、车内配置方面有所增强，后排多媒体娱乐系统、可选装的宝华韦健环绕音响系统等，都出现在了这款全新的宝马5系插电式混动版车型上；

4、宝马530Le最大的特点在于动力系统。新车将搭载一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。其综合输出功率为185kW，综合峰值扭矩420Nm，其电动机最大功率70kW，电动机峰值扭矩250Nm。官方数据显示，新车的纯电续航里程为61km，总续航650km，纯电驱动最高车速可达140km/h，从0充至满电需要4小时。

当然可以上绿牌啦，宝马530e全电模式时，是可以当作纯电车使用，驾驶感跟汽油车没有分别，宝马一贯富有Sport的欧洲车驾驶感，加上5系在车架悬挂方面本身就很出色，想买欧洲的插电油电车，这台BMWPlug-inHybrid是个不错的选择。

这款车属于新能源宴码车，所以可以上绿牌。5系插混一个字“贵”，豪华设计套装版落地也要在47万元左右了，新能源达人土豪请绕行。如果有50万元，想体验新能源科技感，有人肯定会推荐看看特斯拉的产品。不过，不要忘了品牌忠诚度这一个概念，Bimmers才不会去购买特斯拉，品质工艺上就差好几个街区了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）