一、BYD电动车的配置介绍

比亚迪F3 08款 DM 双模电动车主要参数

车身结构：三厢车 排量(L)：1.0 变速箱类型：无级变速箱(CVT) 驱动方式：前置前驱 最大功率(kW)：50 发动机特有技术：50Kw/400N·m 电动机轴距(mm)：2600 燃料形式：油电混合 前制动器类型：盘式 后制动器类型：盘式 最高车速(km/h)：150

二、谁能介绍下比亚迪车的性能？尤其是L3

L3轿跑搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，排量为1.8L ，采取直列四缸，16气门的形式，其最大功率达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，动力充沛，符合年轻人对极致速度的渴望和追求。

L3轿跑在操控方面也是力臻完美，1.8L CVT无级变速器+运动模式，让车主拥有完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。L3采用的CVT手自一体无级变速箱，实行无齿轮变换，可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，使变速更顺滑平稳，让车主既能够享受MT的动力性经济性，又可以体验AT的便利性。要知道到目前为止很多中高级轿车上仍然使用的是四速自动变速箱，而L3这样的搭配将会带给驾乘者更加轻松而富有激情的驾驶体验,

除了出色的动力性和操控性，L3轿跑还拥有多款高科技电子配置：keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等配置一应俱全。数据输入方面，L3采用既时尚前卫又方便实用的USB+AUX+SD卡三渠道输入模式，爱听歌的车主无需再为频繁的换碟苦恼。更贴心的是L3采用全中文操作界面，将“方便”进行到底。此外L3全系标配涡旋式超强制冷空调、车内空气净化系统，可以维持车厢内恒定的舒适感。

三、求比亚迪秦的商品车的详细参数(长宽高重量必要的)

秦的长/宽/高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm,比亚迪秦采用的是第二代DM双模技术（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换）。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到223kW（303Ps），峰值扭矩为440Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0-100km/h加速时间仅为5.9秒。其百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可续驶50公里，满足日常代步需求。在长途旅行时，电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动。

四、请问：比亚迪e1配置如何？

1.比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，车型比较丰富，有五款不同的配置可供选择。这五款车的电池容量、电机功率、续航里程都是一样的，只是配置上有所差异。不同需求可以选择不同配置，丰俭由人。

2.e1整体造型小巧可爱，与F0高度相似，其实就是F0的电动版本，可以说是一款油改电车型。45kw的电动机最大扭矩110Nm ，推动这俩A0级别的小车是富富有余的，动力表现非常好。35.2kwh的锂电池工信部组续航里程为305km，市区内上下班是足够的。这类入门级别的电动车，配置上不宜要求过高，毕竟低配与高配有2w的差价。

3.7.99w的高配版，日常需要的功能基本齐全。比起最低配5.99w车型多了:倒车雷达、倒车影像、铝轮毂、无钥匙启动/进入系统、远程启动、仿皮方向盘、多功能方向盘、10.1寸中控大屏幕、gps导航、车联网、LED大灯、日间行车灯等功能。可以看出来高配车型配置是很齐全的。但是价格也高一些。

4.性价比较高的是悦版，售价6.59w。配置虽然不如7.99万的耀版高，但是比较实惠。比起最低配增加了无钥匙启动/进入系统，车载蓝牙电话。