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汽车空调冷凝器憋爆怎么回事?

2022-12-14 04:33:34来源:   汽车资讯 编辑:众创汽车资讯网

汽车空调易容塞是不是没安或失效,所以当发生由以下原因造成的压力过高时才会爆管:1、运转时冷凝器过脏堵塞无法散热;2、停在没有遮阳的地方暴晒;3、加注制冷剂过多;4、冷凝器设计安装位置不当无法散热。


5、铜管有震动、摩擦的地方,使铜管受损而破裂。

汽车冷凝器

跟驾驶室里的蒸发器相连。

具体路线是:压缩后的高温冷媒到冷凝器降温,液态再到驾驶室里的蒸发器蒸发,蒸发后的气态再回到压缩机,就这么循环。当然,管路当中需要加干燥瓶和节流阀(通常用毛细管)。

还有就是储液灌,用来暂时储存液态冷媒,加在冷凝器和蒸发器(毛细管)之间;还有冷媒剂量观察窗等 辅助部件。

汽车空调的散热器和冷凝器在哪里?

汽车空调到散热器和冷凝器都位于发动机舱的位置。

汽车空调冷凝器原理

空调器:空气调节器的简称。
它是用来调节室内温度,降低或增加空气湿度,控制气流速度并过滤空气,使室内保持一定的空气清洁度及空气新鲜度的电器。

空调器的制冷原理
在液体蒸发为气体时,具有吸收周围物体热量的蒸发吸热性质,制冷原理就是这一性质的应用。具体过程如下:
1、 压缩机把氟里昂气体送入冷凝器中;
2、 进入冷凝器的气体被冷却,变成液体氟里昂;
3、 液体氟里昂经过毛细管,被减压成易于蒸发的液体进入蒸发蒸发器;
4、 进入蒸发器的低温低压液体,吸取室内热量变成气体,再进入压缩机。

汽车空调冷凝器冷什么东西?

冷凝器能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的

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